Статьи
Автодилеры пожаловались на закон о защите прав потребителей
Опубликовано: 03.09.2018
Автодилеры, чье положение дел сегодня сложно назвать оптимистичным, хотят защититься от «потребительского экстремизма» через правки в Закон «О защите прав потребителей».
Потребители нечестно пользуются правом возврата товара. Атамекен. Истории бизнеса.
По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», ежегодно автодилеры выплачивают около 700 млн руб. компенсации по потребительским претензиям. В РОАД отмечают, что иногда сумма выплаты потребителю (стоимость запчасти, пени за просрочку обязательств, моральная компенсация) в разы превышает цену автомобиля.
Машина с браком может попасться в каждой партии. При этом потребитель в 99% случаев сталкивается с этим только на этапе эксплуатации. Автодилеры указывают на то, что ответственность салона за продажу бракованного транспортного средства должна быть адекватной ущербу, а не равной годовой прибыли компании. Одной из причин своих убытков автосалонов называют «потребительский экстремизм», когда покупатель намеренно причиняет вред компании-продавцу.
Закон «О защите прав потребителе» защищает потребителя от недобросовестных продавцов. А кто же защитит продавца от недобросовестного покупателя, – вопрошают в РОАД?
Какие поправки предлагают автодилеры? Например, введение понятия «амортизация» для технически сложных товаров. Это когда потребитель, возвращая автомобиль в салон, деньги получает с учётом его износа. Такой мерой продавцы хотят снизить риски «потребительского экстремизма», когда недобросовестные покупатели получают полную стоимость товара, то есть остаются в прибыли от возврата.
Автодилеры хотят оптимизировать и положения статьи 23 ФЗ об ответственности продавца (импортера, изготовителя) за нарушение сроков исполнения законных требований потребителя. Сумма пени может доходить до 1% от стоимости товара за каждый день просрочки. Законность устанавливают через судебное производство, а оно длится не одну неделю. Получается, что отпуск судьи или перенос заседание приводит к «дикой» сумме пени, которое может обойтись автодилеру как новый автомобиль.