Статьи
Возможные проблемы с МКПП на автомобилях Skoda
Опубликовано: 30.09.2018
Автомобили марки Skoda очень хорошо зарекомендовали себя на российском рынке. Первостепенную роль в выборе авто с механической коробкой переключения передач играет цена. Как правило, авто с этим видом коробки стоят гораздо дешевле. Однако главное достоинство МКПП — надежность.
Концерн Skoda Auto вкладывает огромные деньги в разработку механических коробок переключения передач, так как большинство водителей отдают предпочтение именно такому виду трансмиссии. Но не стоит полностью полагаться на механику, ведь без ремонта и своевременной диагностики она не может прослужить вечно.
Skoda Octavia A5 1.8TSI 2013 - все проблемы и поломки за 3 года владения
Проблемы с МКПП у машин могут возникнуть практически из-за любой мелочи, важно их вовремя диагностировать. Основные проблемы с МКПП на автомобилях Skoda рассмотрим более детально.
Появление постороннего звука при работе
В большинстве случаев наличие посторонних звуков при работе свидетельствует о проблемах с первичным валом или уровнем масла. При критичном уровне масла подшипники у автомобилей Skoda перегреваются и издают своеобразный шум. Последствием такого избыточного давления на подшипники будет их полный выход из строя. Однако стоит четко диагностировать эту проблему, так как подобные симптомы могут возникать и при неправильной работе выжимного подшипника.
При проблемах с механикой специалисты часто отмечают самопроизвольное включение четвертой или пятой передачи. Диагностировать самому эту неисправность достаточно легко. Служат причиной этой проблемы, как правило, такие факторы:
Износ креплений фиксаторов пружин. Неисправности сепаратора подшипника первичной шестерни. Ослабление желобков штоков вилки. Износ синхронизаторов. Повреждение стропных шариков. Неправильное крепление трансмиссии. Поломка зубьев муфт. Защемление тяги переключения.Утечка трансмиссионного масла
Одна из наиболее распространённых поломок трансмиссии – регулярная утечка масла. Подобная неполадка может возникнуть из-за обширного перечня причин. К ним относятся: неплотное закрытие заглушек, износ сальников, плохое крепление болтов крышки смотрового люка, неплотное прилегание пробки картера.
Из всего вышеупомянутого, можно сделать вывод, что первичную диагностику МКПП может произвести сам водитель, однако, более глубокий осмотр и устранение неполадок связанных с трансмиссией автомобиля Skoda должен производить специалист в условиях мастерской. Они и решают — необходимо купить новые запчасти для Шкода или можно отремонтировать старые.