Статьи

Главная › Новости

Где купить грузовые шины

Опубликовано: 14.05.2022

Лучшие шины для сильной оси

Некоторое время назад мы представили результаты испытаний летних шин сезона 2011 года, рекомендую см. купить грузовые шины, проведенных немецким автомобильным клубом ADAC. В то время под микроскопом рассматривалась пневматика, предназначенная для обычных легковых автомобилей. Теперь самое время проанализировать широкие шины для спортивных моделей и 225/40 R18 тюнингованных автомобилей немецкого журнала Auto Bild.

Журналисты этого издания проверили, как ведут себя 10 моделей шин в различных условиях, на сухом и мокром покрытии. Традиционно в исследованиях использовалась продукция брендовых производителей, а также дешевые конкуренты с Дальнего Востока. шины в протестированном размере - 225/40 R18, в том числе представители класса хот-хэтч,например, Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Audi S3. Auto Bild провел серию испытаний модели Mazda 3 MPS, которая также относится к группе сильно переднеприводных автомобилей. Из протокола испытаний можно сделать вывод: различия между отдельными шинами действительно велики.

Победители — Hankook Ventus S1 evo и Pirelli P Zero

Начнем с победителей этого сравнения – шин Hankook Ventus S1 evo и Pirelli P Zero, которые, как подчеркивают эксперты Auto Bild, обеспечивают отличное сцепление с дорогой, достойное спортивного автомобиля. Они обеспечивают отличный контроль при динамичной езде по сухой и мокрой дороге, отличаются коротким тормозным путем (со 100 км/ч они останавливали Mazda 3 MPS на 54,5 и 54,9 м соответственно). Небольшой минус — они работают в среднем при аквапланировании и обеспечивают умеренный комфорт вождения. Однако они также относятся к группе самых дорогих шин на рынке. Итоговая оценка обеих шин: образцово.

Continental Sport Contact3

Шина Continental Sport Contact3 оказалась на третьем месте. Это настоящий универсал — он хорошо реагирует на команды водителя в любых дорожных условиях. Устойчив при боковых перегрузках и быстро останавливает автомобиль на мокром покрытии, отличается удовлетворительным сопротивлением качению. Минус, как и в случае с продукцией Hankook и Pirelli, — умеренный комфорт при вождении. Итоговая оценка: рекомендуется.

Goodyear Eagle F1 Асимметричный

Еще одним специалистом по спортивному вождению является Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Как и предыдущие три, они отлично показали себя как на мокром (второй результат после шин Hankook), так и на сухом покрытии. Испытатели оценили большие запасы этой шины в случае аквапланирования. К сожалению, более агрессивный протектор в данном случае сказался на шуме шин и повышенном коэффициенте сопротивления качению. Последнее примечание: рекомендуется.

Uniroyal RainSport2

Следующее место заняли накладки Uniroyal RainSport2. Сильные стороны этой шины в основном связаны с ее названием. Продукт Uniroyal идеально подходит для аквапланирования. Кроме того, он хорошо тормозит (особенно на мокрой дороге) и, несмотря на богатый, но сильно направленный протектор, характеризуется приемлемым уровнем шума при езде. К сожалению, на сухой дороге он не обеспечивает такого предсказуемого контроля над автомобилем, как в случае с победителями тестов — эти недостатки означают, что при спортивной езде использовавшуюся на тестах Mazda часто заносило на поворотах передней осью. Однако в конечном итоге шина попала в группу рекомендуемых товаров.

Bridgestone Potenza S001

Рисунок протектора максимально приближен к высокопроизводительным сликам. Поэтому, не задумываясь, его можно назвать специалистом по быстрой и точной езде по сухому покрытию. Образцово в этих условиях он еще и тормозит. На удивление хорошо справляется с аквапланированием. На мокрой дороге она удлиняет процесс торможения, создает высокий коэффициент сопротивления качению и, таким образом, оказалась самой громкой шиной в тесте. Он также бьет рекорды по цене. Заключительное примечание все еще может быть удовлетворительным - рекомендуется.

Dunlop SP Sport Maxx TT

Попытка подвести итог в двух словах: цельная шина. Никаких взлетов и падений. Корректно работает в любых условиях (немного недостаточная поворачиваемость на мокром покрытии). Много резервов, когда речь идет о безопасности в аквапланировании. Хорошо тормозит на сухом и мокром. Низкий комфорт вождения раздражает. Окончательная оценка: рекомендуется.

Mielin Pilot Sport 3

Сюрпризом может стать только восьмое место этой французской компании, известной своим участием в автоспорте. Немецкие журналисты из Auto Bild раскритиковали «пилота» за плохое сцепление с дорогой, отличающееся склонностью к сильной недостаточной поворачиваемости на мокром покрытии. Шины также показали средние результаты в тестах на торможение. Он получил положительные оценки по таким критериям, как аквапланирование, высокий комфорт вождения и низкое сопротивление качению. Тест закончился для Mielin Pilot Sport 3 примечанием: рекомендуется.

Falken Ziex ZE 912

Предпоследнее место этой шины – результат плохого состояния на мокром покрытии. Продукт Falken характеризуется сильной недостаточной поворачиваемостью, замедленной реакцией на движения от руля и средним поведением при боковых перегрузках и слишком длинном тормозном пути. Положительные моменты связаны с комфортом вождения и низким сопротивлением качению. Благодаря доступной цене модель Ziex ZE 912 была отнесена к числу рекомендуемых пневматиков.

Линлонг L 688

Роль паршивой овцы отводилась китайской шине марки Linglong. Преимущество в принципе только одно - низкий уровень шума. Дефекты? Весь вес — никакой гармонии при быстрой езде, упорная недостаточная поворачиваемость и ощущение непредсказуемости поведения на мокром и сухом покрытии. Ужасно длинный тормозной путь – на мокром покрытии, на скорости 55 км/ч, Mazda, обутая в эти шины, промахнулась от точки безопасной остановки на целых 24 метра! В реальных условиях это может означать наезд на пешехода или наезд на заднюю часть впереди идущей машины. Окончательная оценка: неполноценная.

Тест летних шин ADAC 175/65 R14 - ПОСМОТРЕТЬ >>>

Тест ADAC летних шин 195/65 R15 - СМОТРЕТЬ >>> < /сильный>

Все комментарии