Статьи

Թթվածին տվիչ. Ինչ է անհրաժեշտ եւ ինչպես ստուգել lambda- ի հետքը ձեր ձեռքերով

  1. Ինչպես է թթվածնի սենսորը
  2. Լիֆտիմայական lambda probe
  3. Քանի որ lambda- ի հետաքննություն չի կատարվում
  4. Lambda- ի հետախուզման անսարքության ախտանիշները
  5. Ինչպես ստուգել lambda- ի հետաքննությունը

Ինչպես է թթվածնի սենսորը

Լիֆտիմայական lambda probe

Քանի որ lambda- ի հետաքննություն չի կատարվում

Lambda- ի հետախուզման անսարքության ախտանիշները

Ինչպես ստուգել lambda- ի հետաքննությունը

Lambda- ի պրոցեսի նպատակը (օքսիդի սենսոր) նպատակն է փոխանցել աշխատանքային խառնուրդի կազմի մասին արտանետման բազմազանությունից մինչեւ ECU: Վառելիքի օդի խառնուրդի (FA) այրման որակը անմիջականորեն ազդում է շարժիչի շահագործման վրա:

Թթվածնային սենսորի ճիշտ շահագործումը օգնում է.

  • Բարձրացրեք շարժիչի կատարողականությունը, ներգրավված վառելիքի եւ օդի մոտիվների համադրությամբ:
  • Կրճատել մթնոլորտում արտանետվող վնասակար գազերի (CO, CH, NOx) արտադրությունը եւ բարելավել մեքենայի տնտեսական գործունեությունը աշխատանքային խառնուրդի ճիշտ կազմի շնորհիվ:

Ներարկման մեքենայի ժամանակակից մեքենաների վրա մեկ կամ ավելի կատալիզատորներ եւ երկու կամ ավելի թթվածնային սենսորներ են տեղադրվում: Որտեղ է lambda- ի հետախուզությունը: Կախված է մեքենայի տեսակից: Բաշխված համակարգը երկու սարքերով, որոնք տեղակայված են կատալիզատորից առաջ եւ հետո: Այսպիսով, խառնուրդում թթվածնի ավելցուկը որոշվում է մինչեւ գազերը մտնում սարքը: Ավտոմեքենաներում, մեկ զոնդով, տեղադրված առջեւում, արտանետման բազմազանության վրա:

Ինչպես է թթվածնի սենսորը

Համակարգիչը չափում է ներարկիչների միջոցով մատակարարված վառելիքի քանակությունը, որոշակի պահի ծավալը սահմանելով: Զննությունը տալիս է կարծիք, որը թույլ է տալիս ճշգրիտ որոշել բենզինի, դիզելային կամ գազի համամասնությունները: Համակարգիչը տեղեկացնում է յուրաքանչյուր 0.5 վայրկյանում պարապուրդի մասին: Բարձրագույն արագությամբ հարցումների հաճախականությունը մեծանում է համաչափ: Տվյալների վերլուծությունը վերահսկող միավորը կարգավորում է վառելիքի հավաքման կազմը, այն ավելի աղքատ կամ ավելի հարուստ: Օպտիմալ վառելիքի հավաքումը պահպանելու նպատակը lambda նմուշների նպատակն է: Օդի եւ վառելիքի իդեալական հարաբերակցությունը 14.7: 1 (բենզին), 15.5: 1 (գազ) եւ 14.6: 1 (դիզելային) համամասնություններով:

Կիրառության դիզայնի եւ գործողության սկզբունքների վրա թթվածնային տվիչների տեսակները.

  • Երկու կետ, narrowband (պարզ): Աշխատում է ծծմբային գազերի թթվածնի չափման վրա: Աղքատը վառելիքի հավաքույթն է, ցածր լարումը, որն ավելի հարուստ է:
  • Լայնաշերտ: Առաջացնում է վառելիքի հավաքման համամասնության ճշգրիտ գնահատման համար ավելի լայն շրջանակի ազդանշան:

Լիֆտիմայական lambda probe

Ռուսական բենզինի վրա թթվածնի սենսորների միջին ժամկետը կազմում է 40,000-100,000 կմ: Ծառայողական կյանքը մեծացնելու համար խորհուրդ է տրվում բարձրորակ վառելիք լցնել ցածր պարունակությամբ լվացքի եւ ծանր մետաղների պարունակությամբ: Անհատական ​​ախտորոշումը սխալ որոշելու համար բավականին դժվար է, հիմնադրել պատճառը, գրեթե անհնար է: Դա կարող է հագնվել, վատ բենզին, մեխանիկական վնաս եւ այլ գործոններ:

Եթե ​​կասկածում եք թթվածնային տվիչի անսարքության մասին, խորհրդակցեք պրոֆեսիոնալ ախտորոշիչի հետ: Օգտագործելով oscillogram- ը, մասնագետը որոշում է անսարքության պատճառը եւ առաջարկում է այն վերացնելը:

Քանի որ lambda- ի հետաքննություն չի կատարվում

  • Մեխանիկական վնաս: Վթարի հետեւանքով ծանր հարված, հարվածի կամ հարթ ճանապարհի վրա հարվածը բացասաբար ազդում է զոնդի վիճակի վրա,
  • Շարժիչի անբավարար շահագործումը եւ այրման համակարգի ձախողումը հանգեցնում են թթվածնի սենսորների եւ կոտրվածքների գերտաքացմանը,
  • Կցված համակարգը: Lambda- ի հետախուզման ձախողման գլխավոր պատճառը լինելու է վատ որակի վառելիքի այրման արտադրանք: Որքան ավելի ծանր մետաղներ, այնքան արագ կդառնա խցանված,
  • Պաշտպանական խմբի մեջ: Ճեղքված պտուտակ, փորձնական փին եւ միացնող գավազան թույլ են տալիս նավթը հոսում արտանետման համակարգին, որը խափանում է զոնդը.
  • Հեղուկի ներթափանցումը: Ցանկացած տեսակի աղտոտումը կնվազեցնի զոնդի կյանքը:
  • Մալուխի փակումը;
  • Չափից ավելի հարուստ կամ վատ վառելիք / օդային խառնուրդ;
  • Ձյան արտանետման համակարգը դանդաղեցումը թույլ է տալիս օդային եւ արտանետվող գազերը, որոնք անջատում են lambda- ի զոնդը.
  • Հակառակորդը.
  • Հավելանյութեր եւ վառելիքի «բարելավիչներ»;
  • Բնական հագուստ: Անբավարար որակի վառելիքի պայմաններում միջին սենսորային ժամանակահատվածը կազմում է 40-70 հազար կմ:

Հավելանյութեր եւ վառելիքի «բարելավիչներ»;   Բնական հագուստ:  Անբավարար որակի վառելիքի պայմաններում միջին սենսորային ժամանակահատվածը կազմում է 40-70 հազար կմ:

Lambda- ի հետախուզման ձախողումը աստիճանաբար տեղի է ունենում: Կեղտոտ թթվածնի սենսորի հետեւանքները թափվում են շարժիչի արտակարգ իրավիճակների ռեժիմում: Այսպիսով արտադրողները մեքենան փրկում են լուրջ վնասից, իսկ վարորդը `արտակարգ իրավիճակներից:

Lambda- ի հետախուզման անսարքությունը կանխարգելվում է կանոնավոր պրոֆիլակտիկայով եւ ախտորոշմամբ, որոնք հայտնաբերում են նախնական փուլերում խափանումները: Եթե ​​թթվածնի սենսորը դուրս է, կարդացեք այն անջատելու եղանակները .

Lambda- ի հետախուզման անսարքության ախտանիշները

  • Գազերի թունավորության մակարդակը բարձրանում է: Թունաքիմիկատը որոշելու համար կարող է օգտագործվել ախտորոշումը: Արտաքինի, ախտորոշված ​​չէ, նույնիսկ սպառվող հոտը չի փոխվի:
  • Բարձրացնում է վառելիքի սպառումը: Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստը վերահսկում է տանկի լրիվությունը, փորձելով գտնել նրանց արագընթաց արագությունը, երբ հոսքը նվազագույն է: Հետեւաբար, վառելիքի ավելցուկի ավելացումը անմիջապես նկատելի կլինի: Կախված lambda- ի զննումի խստության վրա, այն աճում է 1-4 լիտրով: Ավելի մեծ սպառումը, իհարկե, կարող է հանգեցնել ոչ միայն արատավոր թթվածին տվիչի:
  • Թթվածին տվիչի սխալները տրվում են (P0131, P0135, P0141 եւ այլն), «ստուգիչ շարժիչ» լույսերը: Սովորաբար, ստուգում է հայտնվում, երբ զննում կամ կատալիզատոր անսարքություն: Ախտորոշումը որոշելու է ճշգրիտ պատճառը:
  • Կատալիզատորը գերազանցում է: Ճնշված lambda probes- ը սխալ ազդանշան է տալիս ECU- ին, որը կարող է հանգեցնել կատալիզատորի սխալ գործարկման, դրա գերակշռում մինչեւ տաք վիճակի եւ հետագա ձախողման:
  • Շարժիչում կա թափահարում եւ անճաշակություն: Lambda- ի նմուշները դադարեցնում են ճիշտ ազդանշանը առաջացնել, ինչը թույլ է տալիս ապակայունացնել անգործության արագությունը: Ընդդեմ հեղափոխությունները տարբեր են, ինչը վիթխարի է վառելիքի խառնուրդի որակի մեջ:
  • Ավտոմեքենայի դինամիկ հատկությունները վատթարանում են, ուժը կորցնում է, եւ քաշը կորցնում է: Նմանատիպ նշաններ հայտնվում են սկսվող իրավիճակներում: Սխալ սենսորները նույնպես դադարում են աշխատել սառը շարժիչի վրա, իսկ մեքենան տարբեր ձեւերով ազդում է համակարգին:

Եթե ​​դուք մտահոգված եք այս ախտանիշներից մեկից, խորհրդակցեք մասնագետի հետ: Ախտորոշիչ սարքավորումների օգնությամբ այն կորոշի վնասի վնասի ճշգրտությունը եւ օգնում է ուղղել:

Ինչպես ստուգել lambda- ի հետաքննությունը

Այսպիսով, ավտոմեքենան դուրս է եկել վառելիքով, ավելացրել վառելիքի սպառումը, «Check Engine» - ը կրակել է: Ախտանիշները ոչ միայն բնորոշ են լամբդայի կոտրվածքների, հետեւաբար անհրաժեշտ է ամբողջական համակարգի ախտորոշում: Բայց եթե վստահ եք, որ հարցն այն է, ասեք մեզ, թե ինչպես ստուգեք սենսորը ձեր սեփական ձեռքերով:

Ստուգեք թթվածնային տվիչները առաջարկվում են լարման արժեքների չափման միջոցով: Lambda- ի հետախուզման նմանատիպ փորձը կարող է շրջվել ձեր ավտոտնակում, մի multimeter, tester եւ ohmmeter:

Գործընթացը հետեւյալն է.

  1. Ջերմացրեք շարժիչը գործառնական ջերմաստիճանում: Սառը ցնցուղի հետաքննիչը չի աշխատի:
  2. Հեռացնել եւ ստուգել մեխանիկական վնասը եւ աղտոտումը հետաքննությունը եւ մոնտաժը: Եթե ​​այն թեքում է, քերծվածքով կամ ծածկված է մազի փաթիլներով, կապարաձեւ ծաղկով, սպիտակ կամ մոխրագույն մորուքով, փոխեք այն:
  3. Ստուգեք lambda- ի հետաքննության գործողությունը ohmmeter- ի հետ: Հաճախ մեղքի պատճառը կայանում է ջեռուցման կծիկի կամ սղոցների ձախողման մեջ: Ինչպես նրան զանգահարել: Միացրեք ohmmeter ջեռուցման լարերի միջեւ, որոնք նախկինում անջատված էին պահոցից: Կիրառելի գործողությամբ, տարբեր մեքենաների վրա ազդանշանային միացման դիմադրությունը տատանվում է 2-ից 10 ohms- ից եւ 1-ից 10 մմ-ից: Եթե ​​դա ընդհանրապես չլինի, էլեկտրամոնտաժի ժամանակ:
  4. Փորձեք զոնդային ազդանշանը շարժիչի փորձարկիչով, անջատիչ վոլտմետրով կամ օքսիլլոսկոպով: Միացրեք փորձարկիչը ցամաքային մետաղի եւ ազդանշանների միջեւ, բարձրացրեք արագությունը մինչեւ 3000 Նմ, նշեք ժամանակը եւ դիտեք ընթերցումները: Նրանք պետք է տարբերվեն 0,1-ից մինչեւ 0,9 վոլտ: Խորհուրդ ենք տալիս փոխարինել սենսորը, եթե պակաս կամ 10 վայրկյանի ընթացքում փոփոխության շրջանակը փոխվել է 9-10 ընթերցումից պակաս: Սխալների պատճառը կարող է լինել «հոգնածության մեջ» եւ համակարգի դանդաղ արձագանքը:
  5. Ստուգեք լամբդա սղոցի վիճակը հղկիչ լարման միջոցով: Սկսեք մեքենան, չափեք լարումը գետնի եւ ազդանշանային մետաղի միջեւ: Եթե ​​արժեքները տարբերվում են 0.45 վոլտից 0.2-ից ավելի, սենսորը կամ սխեմաները, որոնք տանում են դեպի այն, առաջացնում են սխալ:

Եթե ​​lambda- ի զննում կատարելու համար ստուգող սարքեր չկան, դիմեք փորձագետին: Նրանք լիարժեք ախտորոշում կկատարեն եւ ճշգրիտ կերպով զանգահարեն անսարքության պատճառը պակաս գումարով եւ ժամանակով, որ դուք ծախսել եք սարքեր ձեռք բերելու եւ անսարքության հայտնաբերումը:

Վիդեո հրահանգավորում `

Խորհուրդ ենք տալիս տեսնել

Новости