Статьи

Главная › Новости

ШАРОВАЯ ОПОРА

Опубликовано: 27.08.2018

Шаровая опора в действии. Ball joint in action.

Шаровая опора является интенсивно эксплуатируемой деталью подвески, которая располагается в системе поворотного кулака. Шаровые опоры обеспечивают подвижность соединения для выполнения поворотов колес автомобиля.

Шаровая опора. Устройство, для чего нужна, ремонт. Просто о сложном

Конструктивно шаровая опора состоит из:

конусообразного металлического пальца с шарообразным оконечником на одной стороне резьбой на другой стороне корпуса с шарообразным гнездом

Металлический палец устанавливается без зазоров в полимерное гнездо и может перемещаться в разных направлениях. Соединение закрывается специальным пыльником от возможного попадания грязи и инородных частиц. Второй конец опоры с резьбой устанавливается в соответствующее гнездо подвески и закрепляется с помощью гайки либо запрессовывается.

Шаровая опора. Устройство, назначение, где стоит. ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

Количество используемых шаровых опор в подвеске различается в зависимости от ее конструкции. Подвеска Макферсона имеет только одну деталь с каждой стороны, а многорычажная подвеска – по две с каждой стороны. Однако некоторые многорычажные варианты могут иметь и большее количество – шесть либо восемь.

Возможные причины поломки шаровой опоры :

Шаровая опора – это интенсивно нагруженная деталь, поскольку именно на ее небольшую площадь опирается практически весь автомобиль. Нагрузка многократно возрастает на высоких скоростях при движении по некачественной дороге, а также при заполнении автомобиля пассажирами и грузом. В процессе эксплуатации трущиеся поверхности изнашиваются, в результате чего появляется люфт между пальцем и гнездом корпуса.

Причиной преждевременного возникновения дефектов шаровой опоры может стать и деформация пыльника из-за чего в зазор попадает вода и грязь, которые способствуют быстрой коррозии детали. Не следует допускать критичного износа шаровой, поскольку при очередных нагрузках палец может просто вырвать из корпуса.

В ряде моделей автомобилей предусмотрена возможность замены самой неисправной шаровой опоры, однако существуют и «неразборные» варианты, для замены которых автопроизводитель предлагает менять полностью весь дорогостоящий рычаг подвески. В последнем случае можно воспользоваться неоригинальными запчастями, которые предлагаются практически на любой автомобиль, однако срок службы таких деталей будет ниже.

Заподозрить проблемы шаровой можно по неустойчивому движению автомобиля по прямой, а также стуку при проезде неровностей на невысокой скорости. Также при дефектах шаровой требуется увеличение усилий по управлению машиной и возникает характерный скрип при повороте руля .

Выбор и покупка шаровых опор

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор шаровых опор от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: Опорный подшипник , Тормозной вакуумный усилитель , Катушка зажигания и модуль зажигания и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Ford , Daewoo , Lexus и другие марки и модели автомобилей.

Обратите внимание на следующих производителей шаровых опор : NK , ASHIKA , RUVILLE и другие.