Статьи
Делаем дороги, но, увы, не те…
Опубликовано: 29.09.2018
Подробности 26.06.2018 13:3422 июня активисты регионального отделения ОНФ Владимирской области провели рейд по дорогам.
Суть рейда заключается в том, что бы привлечь внимание общественности к тому, что каждый год администрация выделяет денежные средства на ремонт центральных дорог, которые «убитыми» не являются. Для освещения проблемы были приглашены большинство СМИ города.
Жарким июньским утром, собравшись на парковке у областной администрации, всей толпой журналистов во главе с активистами ОНФ выдвинулись инспектировать одну из таких улиц.
Это улица Мира, участок дороги от «Белого дома» до проспекта Строителей. На ремонт этого участка было выделено почти 22, 8 миллионов рублей.
Вместе с координатором проекта ОНФ «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог» Игорем Шубниковым мы прошлись вдоль дороги и оценили её состояние.
Было большое удивление, когда мы не увидели ни проваливающихся или выпирающих люков, ни больших ям и выбоин. Никаких дефектов, которые могли бы по ГОСТу подлежать ремонту мы не увидели. Да, есть трещины и заплатки, но такие, если можно так сказать, дефекты, не могут тянуть на такой дорогостоящий ремонт.
Кстати, торги по ремонту улицы Мира уже переведены и - контракт выиграла фирма «СК Трасса», указав стоимость работ в 19,5 миллиона рублей.
Похожая картина и на проспекте Строителей, где кроме поверхностных трещин ничего нет.
Единственно, активисты отмечают, что в ремонте нуждаются только два перекрестка: с улицами Горького и Белоконской, в остальном же полотно дороги между перекрёстками в нормально состоянии. И на устранение этих недостатков мэрия хочет выделить 9,7 миллионов рублей.
«Фронтовики» так же отметили, что скоро жителей ждёт капитальный ремонт Пекинки, и машины двинуться через город, и что стоит навести порядок на транзитных дорогах, по которым автомобилисты будут добираться из одной части города в другую вместо Пекинки.
Например, по их словам участок дороги на улице Большая Нижегородская от железнодорожного переезда до АЗС "ГазПромНефть" выглядит гораздо хуже, чем та же улица Мира или проспект Строителей. В конце рейда приехали на улицу, за которую «АвтоГазета» и активисты ОНФ бьется уже не один месяц, – это улица Сперанского. Напомним, что на площадке в рамках федерального проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» идет голосование на сайте www.dorogi-onf.ru за проблемную дорогу https://dorogi-onf.ru/problem/40761/. В социальных сетях «АвтоГазеты» идет голосование за включение в план дорожного ремонта улиц Сперанского или Октябрьского проспекта. Жители города отдают предпочтение ремонту дороги на улице Сперанского. За это проголосовали более 80%. Параллельно идет сбор подписей с обращением к губернатору области, где уже подписались более тысячи горожан. Жители микрорайона практически единогласно ратуют за строительство дороги на этом перешейке.
Этот дублер мог бы разгрузить Верхнюю Дуброву и облегчить выезд автотранспорта из разросшегося микрорайона 8-ЮЗ. Также коллегами журналистами была выдвинута идея проложить от улицы Сперанского прямые выезды к улице Верхняя Дуброва, чтобы в случае затора можно было выехать хотя бы такими окольными путями.
По итогам рейда активисты «Народного фронта» намерены донести информацию о нерациональном использовании денег на дороги в городе Владимире до местных властей и до губернатора области Светланы Орловой.
Виктор Львов
АвтоГазета №12 (154) от 26.06.18