Ինչպես արագորեն հեռացնել անվադողը սկավառակից: Անլար անվադողերի բախման առանձնահատկությունները: Տեսանյութ. Անիվը ապամոնտաժելը և ծալելը իմպրովիզացված գործիքներով: Առանց անվադողերի տեղադրման:

1. Հեռացրեք անվադողը
2. Ֆոտոխցիկը կպչելու կարգը հետևյալն է.
3. Ե՞րբ է անհրաժեշտ բեռնաթափումը:
4. Վնասը
5. Հագնել
6. Մոնտաժային շեղբերների օգտագործման առավելությունները
7. DIY քայլ առ քայլ ապամոնտաժման հրահանգներ
8. Տեսախցիկի վերանորոգում ապամոնտաժումից հետո
9. Հեծանիվների անիվի կցորդում տանը
10. Տեսանյութ Ինչպե՞ս անիվը անջատել առանց հավաքման

Սկսնակ հեծանվորդներից շատերի համար այս հարցը հաճախ ծագում է ամեն ինչ պատահելուց հետո: Հավանաբար հեծանվորդի համար ամենատարածված և անխուսափելի իրադարձությունը պունկցիա է: Մեր ճանապարհները լի են աղբի, ապակու, մետաղալարերի, երկաթի կտորներով և այլն: Ուստի, ամենաանպաշտպան պահին կարող է հնչել «pshchschschschschsch» ձայնը, և դուք պետք է շտապ դադարեցնեք: Դրա մասին ոչ մի սարսափելի բան չկա, դա սովորական բան է: Բայց շատ ավելի լավ է, եթե դուք միշտ պատրաստ լինեք դրան և արդեն կիմանաք, թե ինչպես փոխել տեսախցիկը հեծանիվով: Ի լրումն փոխարինումից ինքնին, դուք պետք է նաև իմանաք, թե ինչպես կարելի է սոսնձել պունկցավորված հատվածը: Ավելին, այս մասին մի փոքր ավելին:

Նախ գտնեք անվտանգ, մակարդակի տեղ ձեր վերանորոգման համար `դեպի ճանապարհը կամ արահետը, որտեղ կարող եք տեսնել երկու ուղղություններից: Եթե ​​ձեր առջևի անվադողը հարթ է, ապա անցեք վերևի խողովակին և ազատեք արգելակները, որպեսզի օդային պայուսակները մաքրեն անվադողը: Bikeանապարհային հեծանիվում պետք է լինի լծակ, որտեղ մալուխը կցված է արգելակային լծակին: Քաշեք այս լծակը դեպի ձեր կողմը:

Սա մալուխի մեջ բավականին դանդաղ կստեղծի `« արիշտա »-ից արգելակային լծակի սալիկապատ մալուխից ազատելու համար: Եթե ​​հետևի անվադողը հարթ է, ազատեք արգելակները, այն տեղափոխեք դեպի փոքր փոխանցման անիվ հետևի ձայներիզի վրա և հեծանիվը պտտեք այնպես, որ այն կանգնի նստատեղի և բռնակի վրա: Նշում. Անիվը հեռացնելիս սկավառակի արգելակները որևէ հնարք չեն պահանջում, այնուամենայնիվ, երբեք մի սեղմեք լծակը հիդրավլիկ համակարգերի վրա, երբ անիվը տեղադրված չէ, օդային պայուսակները ամբողջովին չեն վերադառնում `շատ վատ:

Հիմնական պարագաներ

Նա, ով միշտ մեջքի պայուսակի մեջ է, չի վախենում արձանագրությունից.

• պլաստիկ մոնտաժներ
• պոմպը
• պահեստային պալատ
• ռեմ. հանդերձանք, նա հեծանիվների հավաքածու է
• և իհարկե ինչ-որ հմտություն ֆոտոխցիկը փոխարինելու հարցում:

Մի խստացրեք խցիկը շատ

Քաշեք արագ բաց թողման լծակը բաց դիրքի վրա, պահեք ընկույզը մյուս կողմում և պտտեք լծակը հակառակ սլաքի ուղղությամբ, մինչև հանգույցը կարող է մաքրել հետևանքները: Առջևի անվադողերի համար հանեք անիվը և թույլ տվեք, որ հեծանիվները կանգնեն պատառաքաղների վրա: Հետևի բնակարանի համար, ձեր հեծանիվը գլխիվայր շեղելու միջոցով, օգտագործեք ձեր փոքրիկ կտորը, որպեսզի շղթան մի կողմ պահեք, մինչդեռ անիվն ուղիղ դուրս եք գալիս դուրս թողնումից: Երբ շղթան տեղափոխվում է ամենափոքր փոխանցման սկավառակի վրա, պետք է լինի նվազագույն միջամտություն հանդերձում ընտրողից:

Նախ անհրաժեշտ է անիվը հեծանիվից հանել: Ամենայն հավանականությամբ, դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես դա անել, բայց եթե ոչ, մենք ձեզ հիշեցնում ենք, թե ինչպես դա անել: Ամենից հաճախ անիվները միացված են ժամանակակից հեծանիվներ ապահովված է էքսցենտրիկով: Նման անիվը հանելու համար անհրաժեշտ չէ բանալիներ, պարզապես թեքեք այն, թուլացրեք այն, որից հետո անիվը կարող է ազատորեն հանվել: Եթե ​​անիվը ամրացված է ընկույզով, ապա, իհարկե, դուք պետք է օգտագործեք ստեղները:

Հեռացրեք փականի կափարիչը և ցողունային ընկույզը, բացեք փականը և սեղմեք այն, որպեսզի մնացած օդը ազատ արձակվի: Shredder փականի համար հեռացրեք կափարիչը և սեղմեք ճզմված քորոցը մի փոքրիկ պտույտով `օդ թողնելու համար: Այժմ, թողարկված ամբողջ օդը, ձեր մատով սահեցրեք ձեր մեքենայի անվադողը ձեր մատների ձեռքերով, դողերի անվադողերը մղելով և շեղվելով եզրից: Դա արեք անվադողի շուրջը, ապա կատարեք մյուս կողմը: Համոզվեք, որ անվադողը ոչ մի տեղ չի մնում եզրին: Ձեր արածը ստեղծել է խարամ, որն այժմ կարող է տեղափոխվել եզրագծով մեկ տարածք:

Անջատեք V- արգելակը

Եթե ​​հեծանիվը հագեցած է V- արգելակներով, ապա հարկավոր է դրանք առանձնացնել, բայց դրանք թուլացնելու կարիք չկա: Սկավառակի արգելակների դեպքում ամեն ինչ բավականին պարզ է, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան անջատել: Անիվը տեղադրելուց հետո մի մոռացեք միացնել արգելակը ետ: Էքսցենտրիկը կարիք չունի ուժեղ խստացնելու, այն պետք է փակվի բավարար, բայց ոչ ավելորդ ուժով:

Պատկերացրեք ղեկ անվադողեր, ձեր ձեռքերը `9 ժամ 3 ժամ: Ձեր անիվը պահեք նույնը, ինչ ձեր ծնկների եզրին: Այժմ ձեռքերը դողի վրա դրեք 12 ժամվա ուղղությամբ, դողնոցը մղելով դեպի տուն դեպի հանգույց և մինչև բշտիկն ունի բավարար ճարպկություն, որպեսզի դուրս գա ժապավենի վերևի մասում: Կտրեք անվադողը երկու ձեռքերով ՝ եզրի վերին մասում, և ձեր ձեռքերով սեղմելով ՝ մղեք բշտիկը վերև, իսկ այնուհետև պտտեք առաջ դեպի ձեր առջևի եզրի երկայնքով: Այժմ ձեր մատները տեղափոխեք անվադողի եզրին և քաշեք այն շարքից, մինչև որ չբռնեք ամբողջ կողմը:

Հեռացրեք անվադողը

Պլաստիկ մոնտաժի օգնությամբ հեռացրեք անվադողը

Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք անիվը կցամասերի օգնությամբ: Անհրաժեշտ չէ անվադողը ամբողջությամբ հեռացնել, բավական է այն հեռացնել միայն մի կողմից և վնասված տեսախցիկը հեռացնել այնտեղից: Դրանից հետո դուք պետք է հասկանաք, թե ինչն է ճշգրտորեն առաջացրել պունկցիան, հնարավոր է, որ մի փոքր մետաղալար կամ ապակի մնացել է խրված ինչ-որ տեղ անվադողի մեջ, այնպես որ զգուշորեն ստուգեք այն ներսից, հակառակ դեպքում դուք չեք կարող խուսափել կրկնակի պիրսինգից: Զգույշ եղեք, կտրուկ առարկայից խրված լինելը կարող է վնասել ձեզ:

Հեռացրեք վնասված հեռախոսը: Զգուշացում. Ձեր մատները մի մղեք հին անվադողի ազատ կողմի տակ: Եթե ​​ռետինը մաշված է, այն կարող է ձեզ կտրել: Օգտագործեք լծակներ հին, արևի վնասված անվադողերի կամ անվադողերի վրա, որոնք չափազանց համառ են: Այնուամենայնիվ, համոզվեք, որ օգտագործեք գնդակի հնարքը: Սա կդարձնի լծակները ավելի հարթ:

Այսպիսով, ի՞նչն է պատճառ դարձել, որ այս կոպիտ ընդմիջումը ձեր ուղևորության ընթացքում: Նրանք ասում են. «Եվ դա անմիջապես հեռացավ»: 80% Այս մարդիկ չեն անհանգստացրել հեռացնել բնօրինակ բնակարանի աղբյուրը: Եթե ​​ձեր անվադողը կեսից կես է, կամ ուզում եք կանգ առնել, ստուգեք անվադողի արտաքին մասը առարկաների համար: Սովորաբար հեշտությամբ հայտնաբերելի է և կարող է հանվել մատնանշված գործիքով: Նայեք անվադողերի տների կրճատումներին և մատնանշված գործիքով փորձաքննություն անցկացրեք, դուք հաճախ կգտնեք ապակու կտորներ, որոնք, եթե ոչ այս բնակարանի պատճառը, հաջորդը կհանգեցնեն:

Ձեռք բերելով անվադողի մայթը, տեղադրումն իրականացնում ենք ինքներս մեզանից

Եթե ​​դուք խփում եք մեծ անցք, ապա խզման մեծ հավանականություն: Նաև խցիկին վնաս պատճառելու պատճառ կարող է հանդիսանալ ոչ պատշաճ տեղադրված ժապավենի ժապավենը, մկների խոռոչի սուր ծայրերը կամ դրա առանձնացումը ` ոչ պատշաճ տեղադրում տեսախցիկներ: Պատճառն ավելի լավ է անմիջապես որոշել, այնպես, որ, ինչպես վերը նշվեց, նորից չընկնեք պարկի վրա:

Երբ ստուգումը կատարվել է դրսում, ուշադիր վարեք ձեր մերկ մատները ձեր անվադողի ներսից և հեռացրեք բոլոր վիրավորական բիթերը: Այս պահին դուք պետք է նաև ստուգեք ձեր ժապավենի ժապավենը ասեղնագործելու ասեղներ կամ տրիկոտաժի ասեղներ անցքերի ցանկացած կտրվածքի համար, սեղմված, մանավանդ, եթե չկա այլ ակնհայտ պատճառ բնակարանի համար: Եթե ​​ասեղն ավարտվում է կամ ոլորուն ժապավենը կոտրվում է, կտրեք խողովակի մի կտոր և տեղադրեք այն ժապավենի տակ, որտեղ այն վնասված է: Դա գոնե ձեզ կբերի տուն:

Եթե ​​անվադողը ամբողջովին հանեց կողքից, ապա նորից տեղադրեք անվադողի մի կողմը: Սա պետք է լինի համեմատաբար հեշտ, պարզապես մի եզրը տեղադրեք եզրագծից և մատներով շրջեք այն մինչև այն հայտնվի: Վերցրեք նոր խողովակ և բավականաչափ փչեք, որպեսզի փոքր ձև լինի և փականը փակեք: Այժմ գտնեք փականի ցողունային փորը, տեղադրեք փականի ցողունը և չամրացորեն տեղադրեք ցողունային ընկույզը, եթե ունեք խցանման խողովակ: Ուղղեք խողովակը դեպի անվադողը: Փականի ցողունի վրա անիվի ազատ շարքը սալիկավորեք դեպի եզրը և անվադողերը ապահովեք ձեր ձեռքերով:

Բավական է անվադողը մի կողմից հանել և հեռացնել տեսախցիկը

Ստուգելով դրա մեջ խրված սուր առարկաների անվադողը, մի մոռացեք թափահարել ավազը և կեղտը դրանից: Մենք ստուգում ենք նաև ժապավենի տեղադրումը, միգուցե այն ինչ-որ տեղ դուրս է եկել և տեսանելի են անցքերի ծայրերը, որի դեպքում այն ​​պետք է շտկել:

Եթե ​​եզրի վերջին հատվածը կամ «գնդակը» եզրագիծ ձեռք բերելու խնդիրներ ունեք, ապա թող օդը խողովակից դուրս գա և կրկնում եք ավելի շուտ յուրացրած բոց ստեղծելու գործընթացը: Սա թույլ կտա անվադողերը կարել եզրագծի եզրին երկայնքով: Անիվը առանց գործիքների տեղադրումը վերացնում է «լծակի խայթոցները» և ավելի լայն տեսք ունի:

Այժմ, երբ խողովակը տեղադրված է, և անվադողը գտնվում է եզրին, կարող եք այն մղել և լողալ: Անիվը դեռ պետք է վերադառնա հեծանիվով: Առջեւի ծայրը բավականին պարզ է. Պարզապես կանգնեք վերին խողովակի վերևում, բարձրացրեք առջևի պատառաքաղը, անիվը տեղադրեք ցուցադրությունների մեջ, խստացրեք այն և փակեք լծակը: Լծակը պետք է թողնի թևկապը ձեռքի վրա, բայց չպետք է ցավալիորեն փակվի: Մի մոռացեք արգելակները արգելակել:

Փորձեք պարզել պունկցիայի պատճառը

Հաջորդը, մենք փոքր-ինչ մղում ենք նոր տեսախցիկ (ավելի հեշտ է տեղադրել այն անվադողի ներսում) և տեղադրել այն հին տեղում, հավասարաչափ տեղադրելով ներս: Միևնույն ժամանակ, մենք համոզվում ենք, որ դայակը տեղադրված է հավասարաչափ և հստակ տեսք ունի ղեկի կենտրոնում, և ոչ թե ինչ-որ տեղ կողք կողքի: Հաջորդը, մենք միատեսակ դնում ենք անվադողերի մայթեզրին եզրագծի վրա, սկսած խուլությունից: Կան անվադողեր, որոնք մաշվում են բավականին ազատ, բայց սովորաբար պահանջում են մոնտաժների օգտագործում: Դրանից հետո մենք կրկին ստուգում ենք անիվը ՝ տեսնելու, թե տեսախցիկը պատահաբար դուրս է եկել որևէ տեղից և մղել այն մինչև անհրաժեշտ ճնշումը:

Հետևի անիվի համար ձեր շորով բարձրացրեք շղթան և փոքրացրեք ձայներիզը ՝ այն շղթայի հետ, որտեղ այն անցնում է անջատիչի վերին խցիկի երկայնքով: Քանի որ անիվը տեղափոխվում էր ամենափոքր հանդերձում, երբ անիվը հանվում էր, առանցքները դուրս էին գալիս առանցքի: Նրբորեն քաշեք անիվը ներքև և ետ, մինչև այն իջնի: Համոզվեք, որ առանցքները լիովին տեղադրված են խցիկներում, ապա փակեք արագ ազատման լծակը: Միացրեք հեծանիվը և ապահովեք արգելակները:

Անիվը տվեք պտտվելով, որպեսզի համոզվեք, որ արգելակները չկան: Դիտեք անվադողը նույնիսկ ռոտացիայի համար: Անվադողերում տատանում կամ ընկղմում նշանակում է, որ անվադողերի ճարմանդը ճիշտ տեղադրված չէ եզրագծի վրա: Դա շտկելու համար հեծանիվը դնել իր կողմում, քողարկեք անվադողը մինչև այն փափուկ, բայց ոչ հարթ, անվադողը բարձրացրեք և ծայրից հեռացրեք ձեր բութ մատներով այն տեղում, որտեղ այն ընկել է, ինչը կհանգեցնի բշտիկի փոխարինմանը: Վերցրեք ձեր գործիքները և վերադառնաք:

Երբ փչում ենք, մենք թեքում ենք պոմպի ոտքը: Հատկապես զգույշ լինելով Presta տիպի խուլերի հետ, այն կարող է պատռել

Խոսքը ֆոտոխցիկը փոխարինելու մասին է: Բայց միշտ չէ, որ ձեզ հետ մի քանի պահեստային պալատ եք տեղափոխելու, և կարող է լինել մեկից ավելի պունկցիա: Հետեւաբար, բացի պահեստային խցիկից, դուք միշտ պետք է ունենաք վերանորոգման հավաքածու `ծակոտկեններով և սոսինձով: Մի պունկցիա կար. Ես նոր ֆոտոխցիկ դրեցի, քշեցի, իսկ ավտոկայանատեղիի ընթացքում այն ​​վերցրեցի և արագորեն վնասված կնքեցի, հանկարծ այլ պունկցիա տեղի կունենա, և արգելոցը պատրաստ է:

Մի հուսահատվեք, եթե իմ փոքր հնարքն անմիջապես գործի ձեզ համար: Առաջ գնացեք և ցանկության դեպքում օգտագործեք լծակները: Ըստ էության, այդ անվադողերը կամ հին մետաղալար անվադողեր էին կամ անվադողեր: Փեղկավոր կամ լեռնային ծալովի անվադողերը ամենաթեթևն են, ինչպես և շատ անհարմար անվադողերը, փոքր պրակտիկայով:

Չե՞ք սպասում, որ իմ բնակարանը հայտնվի: Նա նաև ագահ ճանապարհորդ է: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք հեծանիվով առջևի և հետևի անիվների հեռացումը և տեղադրումը: Հնարավորության դեպքում սկսեք խցկել ձեր հեծանիվը: Եթե ​​կանգուն չկա, ապա հեծանիվը պետք է լինի հետևի ձախ ղեկին հենվելիս հետևի անիվը հեռացնելիս: Մի կանգնեք հեծանիվը վերևում առանց հետևի ղեկի տեղում, քանի որ դա կարող է վնաս հասցնել հետևի դերբայ շարժակների

Խցիկի կարկատակներ

Նորոգման հավաքածուները կամ հեծանիվների հավաքակազմը, ինչպես երբեմն անվանում են, վաճառվում են ցանկացած հեծանիվների խանութում և կարժենա մոտ 50 ռուբլի: Այն իր մեջ ներառում է մի քանի բեկորներ (երբեմն տարբեր չափերի), սոսինձ և հղկաթուղթ: Յուրաքանչյուր առաջին օգնության հավաքածուի մեջ անմիջապես կա հստակ հրահանգ: Բայց այստեղ հատուկ հնարք չկա:

Ետևի անիվներ. Փոխանցման հերթափոխի անցում դեպի արտաքին ծայրամասային հանդերձում և ներքևի առջևի շղթայի օղակը:

• Սա կտա շղթայի ավելի մեծ ուժ և կհեշտացնի անիվի հեռացումը:
• Եթե ​​առկա է, ապա հեռացրեք ճարմանդային արգելակի բացման մեխանիզմը:

Կրկնակի թավայի կոնաձև տրամաչափը կարող է արագ անջատվել տրամաչափի փակագծում:

Արագ անջատում, որը գտնվում է արգելակային լծակի վրա: Կծկեք գծային ձգման տրամաչափերը և անջատեք մալուխի «արիշտա» -ը ճարմանդից: Sպկոցով սեղմեք բեռնախցիկի փակագծերը և անջատեք լարային մալուխը: Նաև հիդրավլիկով սկավառակի արգելակները Մի սեղմեք արգելակային լծակը, երբ սկավառակը հեծանիվից դուրս է: Հակառակ դեպքում, փակոցները կփակվեն, և ձեզ համար շատ դժվար կլինի անիվը հեծանիվը վերադարձնելը:

Ֆոտոխցիկը կպչելու կարգը հետևյալն է.

• գտեք վնասը (եթե անցքը շատ փոքր է և անհապաղ չի կարելի գտնել, ապա կարող եք մղել տեսախցիկը և այն ջրի մեջ գցել, փուչիկները անմիջապես ձեզ ցույց կտան օդային ելքի տեղը)
• մենք գնահատում ենք վնասի չափը և գնահատում ենք, թե ինչ չափի է պահանջվում կարկատել
• մենք վնասված տեղը մաքրում ենք կեղտից, ավազով ծածկում ենք այն
• կիրառեք սոսինձի բարակ շերտ `կարկատը տեղավորելու համար
• դրանից հետո մենք սպասում ենք մի քանի րոպե, ամրացրեք կարկատակը այն բազայից, որի վրա այն կցված է և սոսնձել այն նույն կողմում
• հարթ և ամուր սեղմել կարկատակը մի որոշ ժամանակ: Սոսինձը արագորեն չորանում է, այնպես որ տեսախցիկը կարող է օգտագործվել գրեթե անմիջապես:

Դա հիմնականում դա է: Մի քանի անգամ այս ամենը կատարելուց հետո կտեսնեք, որ բարդ բան չկա, և ամբողջ գործընթացը մի քանի րոպե է տևում: Եթե ​​հարցեր ունեք, և ինչ-որ բան պարզ չէ, ապա գրեք մեկնաբանություններում:

Հեռացրեք անիվը շրջանակից. Արագ բաց թողնեք. Արագորեն ազատման լվացքի լծակի վերջում քաշեք դեպի արտաքին: Անհրաժեշտության դեպքում թուլացրեք արագորեն արձակող կարգավորող ընկույզը `պատառաքաղի վերջի վրա գտնվող ցանկացած ներդիրները մաքրելու համար: Որոշ առանցքներ ունեն հատուկ կցամաս, որը պետք է միացված լինի առանցքը թուլացնելու համար: Դեռ մյուսները պարզ լծակներ են, որոնք պտտվում են թուլանալու կամ խստացնելու համար. Ներգրավման կամ անջատման անհրաժեշտություն չկա: Ուժ առանցք. Առանցք ընկույզ ունեցող անիվների համար թուլացրեք երկու ընկույզը դուրս թողնելուց դուրս:

• Վերևի առանցք. Որոշ գործառույթներ նման են արագ առանցքի:
• Քաշեք լծակը արտաքին կողմն անջատելու և այն թուլանալու համար:

Տեղադրված փոխանցում ունեցող առանցքի միջոցով:

Ինչը կարող է ավելի հեշտ լինել, քան հին անվադողը փոխելը հեծանիվ անիվ նորին: Այսպես է մտածում նորաստեղծ հեծանվորդը, ով պատրաստվում է առաջին անգամ կատարել այս ընթացակարգը: Եվ կանխատեսելիորեն բախվում են դժվարությունների, քանի որ «բռնելու» համար հեծանիվի շրջապատի թեքությունը դժվար է: Սա պահանջում է փորձ, ֆիզիկական ուժ և որոշ գաղտնիքների իմացություն, որը մենք կբացահայտենք այսօր: Բայց նախ հաշվի առեք այն իրավիճակները, որոնց դեպքում անհրաժեշտ է ջրահեռացման աշխատանքներ կատարել:

Հետևի անիվների համար հետևի քաշեք հանդերձի ընտրիչը, որպեսզի ատամները մաքրեն շղթան: Անիվը իջեցրեք ՝ անիվն իջեցնելով արգելակային բարձիկների միջով և առաջ մաքրեք շղթան և անջատիչը: Առջեւի անիվի վրա պարզապես ուղղեք անիվը պատառաքաղից ներքեւ եւ դուրս: . Անիվը և երանգները շրջանակից մաքրելու համար սահեցրեք հետևի ջրապտույտը:

Որոշ անջատիչներ ունեն ճարմանդային մեխանիզմ, ինչը դժվարացնում է փոխանցումատուփի ընտրիչը: Նրանք հագեցած են այնպիսի հատկություններով, որոնք հեշտացնում են անիվը հեռացնելը: Անիվները պետք է ճիշտ տեղադրված լինեն հեծանիվի շրջանակում: Անհամապատասխանությունները կարող են հանգեցնել հեծանիվների շարժման և բեռնաթափման հետ կապված խնդիրների: Եթե ​​անիվը հուսալիորեն ամրացված չէ դուրս ընկնելուն, այն կարող է հայտնվել հեծանիվ վարելիս, ինչը կարող է հանգեցնել հեծանվորդի վնասվածքի:

Ե՞րբ է անհրաժեշտ բեռնաթափումը:

Փորձը ցույց է տալիս, որ հետևի անվադողերը դառնում են անօգուտ 3 անգամ ավելի արագ և ավելի հաճախ, քան առջևի: Դա տեղի է ունենում այն ​​պատճառով, որ հեծանիվ վարող անիվները հետևի են: Բացի այդ, նրանք ունեն շատ ավելի մեծ բեռ: Հատկապես այս կողմնակալությունը նկատվում է հետևի արգելակներով հագեցած հեծանիվներում:

Առանցքային առանցք ունեցող կենտրոններում առանցքային ընկույզները օգտագործվում են դուրս գալու էկրանից դուրս: Առանցքային ընկույզը կունենա լվացքի մեջ ինտեգրված լվացարան կամ առանձին լվացող մեքենա: Եթե ​​լվացող մեքենայում առկա են քերծվածքներ կամ նրբաթիթեղներ, դրանք դուրս կգան անիվը ապահովելու համար: Քսեք առանցքի հենակը, երբ անիվը հեծանիվից անջատված է:

Այն հաճախ ավելի հեշտ է տեղադրել առջեւի անիվ երբ հեծանիվը կանգնած է գետնին: Արագ թողարկման լվացող միջոցը պետք է ամբողջությամբ ներգրավված լինի բացվող մակերևույթների վրա: Հեծանիվը գետնին դնելով, առանցքը կցուցադրվի ցուցադրություններում: Համոզվեք, որ արագ բաց թողնման լծակը բաց դիրքում է, և արգելակի արագ ազատման մեխանիզմը բաց է: Վրա հետևի անիվ նախ պտտեք հանդերձի ընտրիչը ետ և դրեք շղթայի վերին և ստորին հատվածների միջև ամենափոքր ատամը: Ուղղորդեք արգելակի բարձիկների միջև անիվը և կապեք շղթայի ամենափոքր ատամնավոր սեղմակը: Արագ արձակում. Ամրացրեք առանցքը այնպես, որ լծակը համապատասխանի դիմադրությունից 90 ° -ից շրջանակից կամ պատառաքաղից: Ուժեղ առանցք. Կեղևի երկու առանցքները խստացրեք արտադրողի կողմից առաջարկվող պտտահողքի վրա: Այնուամենայնիվ, եթե դրանցից ոչ մեկը մատչելի չէ, ընկալվող ջանքերը կարող են օգտագործվել: 25 Նմ ուժով կիրառեք մոտ 40 ֆունտ: Pressնշում 5-դյույմանոց պտուտակաբանի ավարտին:

• Անիվը դրեք ցուցադրումների վրա.
• Համոզվեք, որ հանգույցն ամբողջությամբ տեղադրված է շրջանակի կամ պատառաքաղի մեջ:
• Առանցքի առանցք: Առանցքը սահեցրեք տեղում և շրջեք սլաքի մասին, շարունակեք դադարի:
• Առաջարկվում է մոմենտային պտուղտի օգտագործմամբ ՝

Արագ թողարկման լծակը համապատասխանում է 90 աստիճանի դիմադրության:

Կարևոր է. Որոշ հեծանվորդներ փոխանակում են առջևի և հետևի անվադողերը ՝ սխալմամբ հավատալով, որ այս կերպ նրանք կարող են «հավասարեցվել»: Իրականում, հագնելը բնական և անխուսափելի գործընթաց է: Կարող եք փորձել այն մի փոքր ժամանակին մղել, բայց ինտենսիվ մեքենայով հնարավոր չէ կանխել այն ամբողջությամբ: Անվադողերի վնասումը կարող է ամրագրվել միայն 2 եղանակով `խցիկը սոսնձելով կամ փոխարինելով այն (եթե դրանք հարմար չեն վերանորոգման համար):

Վնասը

Անիվը առավել խոցելի է արտաքին մեխանիկական սթրեսի պատճառով, եթե անիվը բավարար չափով բեռնված չէ: Քայլի վրա ճաքերը վտանգավոր չեն: Մենք թվարկում ենք անվադողերի վնասման տեսակները .

1. Հեծանիվի անվադողը կտրելը կողքից կամ մեջտեղում `կոտրված ապակու, շեղված քարերի կամ ամրացման մասերի բախման պատճառով:
2. Անվադողերի պունկցիան եղունգով, ապակու ամենափոքր բեկորով կամ մետաղալարով, ամենայն հավանականությամբ, մաշված անվադողերում կամ թեթև սպորտային անվադողերում:
3. «Օձի խայթոցը», այսպես կոչված, կրկնակի անցքի պատճառով, որը ձևավորվել է անվադողի և եզրի միջև խոչընդոտ խփելու ժամանակ:

Հագնել

Արտաքուստ, մաշվածությունը դրսևորվում է անվադողերի կարծրացման, առաձգականության կորստի և հետագայում ճեղքման տեսքով: Ժամանակ առ ժամանակ անվադողը մաշվում է մի շարք պատճառների պատճառով, որոնց թվում կարելի է առանձնացնել հետևյալը.

• անբարենպաստ եղանակային պայմաններ.
• ոչ պատշաճ շահագործում;
• անորակ սուր եզրերով;
• ճանապարհի անբարենպաստ պայմաններ.
• վատ կարգավորված;
• բարձր խոնավություն:

Կարևոր է. Միշտ չէ, որ հնարավոր է խուսափել այս գործոնների ազդեցությունից: Եթե ​​անվադողերի մաշվածությունը կամ վնասը արդեն տեղի են ունեցել, անհրաժեշտ է լուծել իրավիճակը ՝ այն փոխարինելով կամ վերանորոգելով: Այս անվադողը պետք է հանվի անիվից: Եթե ​​դուք օգտագործում եք մոնտաժային շեղբեր, գործընթացը մեծապես պարզեցվում է:

Մոնտաժային շեղբերների օգտագործման առավելությունները

Հեծանիվների տեղադրում:

Հեծանիվների անիվից անվադողը հանելու համար, առանց որևէ իմպրովիզացված միջոցների, դուք պետք է փորձառու ցիկլի մեխանիկ լինեք: Եթե ​​դու չես, ուրեմն իմաստ ունի մոնտաժներ օգտագործել: Սրանք հատուկ պլաստիկ շեղբեր են , վաճառվում են մի շարք կտորների տեսքով: Նրանց հիմնական առավելությունն այն նյութն է, որից պատրաստված են: Փաստն այն է, որ ձեռքի վրա մետաղական գործիքների օգտագործումը (ստեղները կամ պտուտակահանները), ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնեն խցիկի խցիկի պատի կամ լարի վնասմանը: Մոնտաժային վանիները խուսափում են այդ բացասական հետևանքներից: Ինչպե՞ս կատարել դրա հետ տեսակավորումը, այժմ պարզեցինք:

DIY քայլ առ քայլ ապամոնտաժման հրահանգներ

Borting օգտագործելով մոնտաժ:

Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր կլինեն մոնտաժներ, որոնք կարելի է ձեռք բերել ցանկացած մասնագիտացված խանութում: Հաշվի առեք քայլ առ քայլ հաջորդականությունը անվադողը հանելու համար:

• քերծելով այն ընկույզները, որոնց վրա այն կցված է: Ժամանակակից հեծանիվներում դա կարելի է անել առանց շատ դժվարությունների, քանի որ դրանք հագեցված են արագ թողարկման մեխանիզմով: Այլ դեպքերում, WD-40- ը կօգնի:
• Թողեք արգելակային բարձիկները: Հետևի անիվների հետ աշխատելիս հարկավոր է անցնել ստորին փոխանցումային փոխանցումներից և բոցերից:
• Սեղմեք փականը խուլի վրա, անիվը իջեցնելով մինչև վերջ: Խցիկային անվադողի դեպքում անհրաժեշտ է ամբողջությամբ քերծել խուլը, դուրս հանել պալատի «խուլը» դրսում, այնուհետև հանել անվադողը:
• Տեղադրեք 2 մոնտաժային շեղբերներ տակդիրի տակ 10-15 սմ ընդմիջումներով:
• Վերցրեք 1 քերուկ և զգուշորեն տեղափոխեք այն շրջագծով, հակառակ ուղղությամբ մյուս քերծվածքին:
• Հեռացրեք անվադողը:

Կարևոր է. Անիվը հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է զննել այն, պալատներն ու անիվները ՝ թերությունների և վնասների համար, ստուգել ճարմանդային ազդանշանները կամ այլ սուր առարկաներ այն եզրին, որը պետք է հեռացվի:

Տեսախցիկի վերանորոգում ապամոնտաժումից հետո

Հեծանիվ անվադող:

Անիվը հանվում է: Այժմ անիվը պետք է ստուգվի: Եթե ​​վնասը հայտնաբերվի, որոշում է կայացվում, թե արդյոք խցիկները և անվադողերը պետք է փոխարինվեն կամ նորոգվեն: Առաջին դեպքում կպահանջվի անիվի ամբողջականությունը վերականգնելու համար: տեղի է ունենում հետևյալ կերպ.

• մի փոքր օդը լցրեք պալատի մեջ և ջրի մեջ ընկղմեք. օդային փուչիկները տեսանելի կլինեն անցքի տեղում;
• սրբել տեսախցիկը չորացնել, մաքրել բեկման տեղը հղկաթուղթով;
• սոսինձ տարածեք տրոհման տեղում, սոսինձ կարկատեք, դրեք այն մամուլի տակ;
• սոսինձը չորացնելուց հետո անվադողի վերահսկիչ գնաճը կատարեք, ստուգեք `արդյոք այն օդ է անցնում:

Հիմա, երբ համոզվել ենք, որ տեսախցիկը և անվադողը կարգի են, մենք կարող ենք անցնել հակառակ գործընթացին `ծալովի:

Հեծանիվների անիվի կցորդում տանը

Մեքենան մի կողմի համար:

Եթե ​​բուռն հեծանվորդ եք և ենթադրում եք, որ ապագայում ձեզ ավելի քան մեկ անգամ հեծանիվների անիվների վրա անվադողերը կհանեք / կփոխարինեք, ապա իմաստ ունի սեփական ձեռքերով ձեռք բերել կամ պատրաստել do-it- ինքներդ կողային մեքենա: Դա մեծապես պարզեցնում է հարցերը : Այնուամենայնիվ, եթե դա ձեռքի տակ չէ, և անհրաժեշտ է շտապ հավաքել անիվը, կարող եք անել առանց դրա: Borting- ը կատարվում է այս կարգով:

1. Տեղադրեք անվադողը մի կողմի վրա ՝ մի կողմից նշված ուղղությամբ:
2. Մի ամբողջովին փչացրեք տեսախցիկը, տեղադրեք այն շարքին:
3. Տեղադրեք «խուլը» եզրին հատուկ անցքի մեջ:
4. Լրացրեք անիվը շարքին, օգտագործելով մոնտաժային բերան, սկսած «խուլությունից»:
5. Ստուգեք տեսախցիկի ճիշտ դիրքը. Այն չպետք է ցանկացած վայրում խցկվի, որպեսզի պոմպի ժամանակ չփչանա:
6. Մի փոքր ավելին մղեք տեսախցիկը, անիվը ամրացրեք հեծանիվին:
7. Պտտացրեք անիվը օդով մինչև վերջ, տեղադրեք շղթան տեղում ՝ ամրացնելով արգելակային բարձիկները:

Մենք ուսումնասիրեցինք հեծանիվների անիվը ապամոնտաժելու / ծալելու գործընթացի հիմնական նրբությունները և «որոգայթները», ինչպես նաև վերլուծեցինք անիվի մաշվելու պատճառները և իմացանք, թե ինչպես կարելի է կնքել հեծանիվների պալատը: Վերջապես, ես կցանկանայի ևս մեկ կարևոր խորհուրդ տալ: Հեծանիվով ուղևորությունը իսկապես անամպ լինելու համար և ոչ ոքի չվնասելով, որպեսզի ճանապարհի վրա վերցնեք վերանորոգման հավաքածու և տեղադրեք շեղբերներ, այնպես էլ դեպքի համար: Հաջողություն

Տեսանյութ Ինչպե՞ս անիվը անջատել առանց հավաքման

Հոդվածի հեղինակը Julուլիան է