Статьи
Ваз 1101
Опубликовано: 07.09.2017
История отечественного автопрома свидетельствует о том, что абсолютное большинство машин создавалось для широкого круга пользователей, то есть для обычных
граждан. Скромность и доступность, - так можно охарактеризовать автомобили, выпускавшиеся в нашей стране. Никаких излишеств, никакой вычурности, только
самое необходимое, подробнее тут ваз 1101. Даже в самой престижной автомашине «Волга» невозможно найти и намёка на элементы роскоши.
Первым «Жигулёнком» был ВАЗ-2101 (в простонародии «копейка»). Он был почти полностью скопирован с популярного итальянского Фиата-124.
Неужели обеднела земля русская талантами? Оказывается, нет! Имелись у советских конструкторов и свои оригинальные наработки. Ещё тогда, когда автозавод на
Волжских берегах только начинал строиться, родилась идея создания небольшой машины для широких слоёв населения.
Разработкой проекта «Чебурашки» (так любовно именовали компактный автомобильчик) основательно занялось конструкторское бюро в 1968 г. Модели присвоили
обозначение Э1101. «Чебурашка» планировался переднеприводным, причём исключительно отечественным, без заимствования основных узлов и деталей у
«иностранцев». Проект полностью завершили в том же 1968-м.
Обзор русскую машину ВАЗ 1101 - FPS 60-15