Статьи
Ваз 1922
Опубликовано: 07.09.2017
ВАЗ-1922 "Марш" - автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе ВАЗ-2121. Производством снегоболотохода занимается тольяттинская фирма «Бронто». За первые 8 лет производства выпущено около 350 автомобилей.
Снегоболотоход «Марш» (БРОНТО-1922) — легковой автомобиль на шинах сверхнизкого давления, смотрите ваз 1922. Привод постоянный, полный. Автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, в сложных погодных условиях.
Впервые широкой публике снегоболотоход ВАЗ-1922 «Марш» на колесах сверхнизкого давления (разработка НПФ "ТРЭКОЛ"), созданный на агрегатах ВАЗ-21213, был представлен в Нижнем Новгороде в рамках Всероссийской промышленной и художественной выставки, посвященной 100-летию основания «Нижегородской ярмарки» и проходившей с 1 по 9 сентября 1996 года. А уже в октябре того же года ВАЗ-1922 был представлен в экспозиции Волжского автозавода на Международном парижском автосалоне.
ВАЗ-1922-10 "Марш-2"
В 2000 году техническим советом компании «Бронто» было принято решение о разработке снегоболотохода под названием «Марш-2» с применением кузова минивэна ВАЗ-2120.
Салон «Марша-2» вмещал в общей сложности 8 человек – 2 впереди и 6 сзади на сиденьях-купе, которые могут трансформироваться в спальные места или пространство для перевозки больных. Два топливных бака емкостью по 70 литров позволили существенно увеличить дальность хода «Марша-2» по сравнению с предшественником.
Полезная нагрузка «Марша-2» составляет 500 кг, максимальная скорость – 70 км/час. Первый образец «Марша-2» экспонировался на стенде ВАЗа в ходе VI Российского международного автосалона в Москве.
Производство снегоболотохода было свернуто в связи со снятием базового ВАЗ-2120 с производства.
Тест драйв Нива Бронто. МАРШ-1, вездеход.