Статьи

Главная › Новости

Ваз 21705

Опубликовано: 06.07.2017

Здравствуйте!

Недавно зарегистрировался на сайте и решил написать отзыв об Приоре. До неё владел Ваз-07,05 (новая), 08, 099, 10 — было три, две из них брал с новья. Брал Приору по программе утилизации (брат предложил старую семёрку). Сдал её в Чайковском, заплатив 3 тыс, перейдите ваз 21705. Мук выбора не было, так как бюджет был ограничен 300 тыс. руб. Нужна была только новая машина. Иномарки не рассматривались, за эти деньги их нет. Не брать же китайцев или шансы. Попробуйте потом найти на них покупателя. Знакомый в 2010 купил Лифана за 330 тыс., весной 2011 кое-как продал за 175 тыс…

Нашел салон, где можно взять машину без допов (почти во всех салонах Перми при покупке авто необходимо делать антикор, ставить сигналку или музыку). Приехал, посмотрел — седан, снежка, 8 кл. — то, что я и хотел. Недалеко от салона зашел в автомагазин, взял сигнализацию с автозапуском Star Line B9 за 4 тыс. (в салоне 6 тыс.), отдал менеджеру в салоне (установка — 4 тыс.). Можно было у себя в городе установить за 1,8 тыс.

После выбора Приоры надо было продать Ваз 21101 2007 года, на которой я наездил 72 тыс. км. Никаких серьёзных поломок не было, кроме расходников. На первом году эксплуатации загорался «чек». На сервисе автоцентра при диагностике выдавал ошибку — слабый ток при пуске двигателя. По гарантии поменяли генератор, но это не помогло. В гаражном сервисе посоветовали поменять аккумулятор. Взял Зверя — «чек» пропал. Советую всем, за три года ни разу даже не подзаряжал. Да, ещё на 65 тыс. стала вылетать задняя передача. Продал машину без проблем.

И напоследок, желаю всем владельцам Вазов когда-нибудь купить хорошую иномарку.