Статьи
Ваз 21917
Опубликовано: 07.09.2017
Удивительно, но работу над рестайлинговой версией конструкторы АвтоВАЗа начали еще 20 лет назад, когда поставлена была цель изменить дизайн 99-й модели. Были рассмотрены различные версии, после чего принято решение убрать устаревшие бамперы, заменив их новыми – с закругленными углами, смотрите на сайте ваз 21917. ВАЗ 21015 получил молдинги-пороги, которые «вливались» в края крыльев, а также еще более заостренный и длинный передок. Дополнило образ небольшое оригинальное антикрыло на крышке багажника.
Новый облик присвоили не только пятнадцатой модели. Первопроходцами в новой версии выступили одноклассники по проекту «Спутник-2» - хэтчбеки 13 и 14 модели (рестайлинговые версии ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 соответственно), после чего уже увидел свет анонсированный ВАЗ 21015 и последующие его модификации. Начало серийного производства нового седана запланировано было на 1994 год, однако страна переживала далеко не лучшие экономические времена, поэтому работа над незаконченным проектом «Самара-2» периодически приостанавливалась из-за отсутствия финансирования. Практически все средства и силы уходили на доводочные работы по принципиально новому авто («десятке») и о новых «Спутниках» понемногу начали забывать. В конце концов на разработку ВАЗ 21015 ушло более двух лет, и в 1996 году ее мелкими сериями поставили в производство, а еще по истечении 5 лет на заводском конвейере началась полноценная сборка авто.
Дневник Лада Гранта Автомат. Запись 11. Ошибка двигателя, изменения в ОСАГО.
2014 Лада Гранта Лифтбек Люкс. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).