Статьи

Главная Новости

Замена сцепления на ВАЗ-2114

Опубликовано: 16.04.2018

видео Замена сцепления на ВАЗ-2114

Замена сцепления ВАЗ 2114-2115 без ямы и сливания масла

Сцепление — важный механизм автомобиля, обеспечивающий процесс переключения передач на механической коробке. Также сцепление отсоединяет двигатель от трансмиссии, а когда автомобиль трогается — объединяет их в единое целое.



Два важнейших устройства, входящих в состав сцепления:

Привод выключения. Передаёт давление от одного поршня к другому. Тормозная жидкость получает усилие, создаваемое нажатием на педаль сцепления. После чего давление передаётся от поршня главного цилиндра к поршню рабочего. Пружины способствуют возвращению деталей в начальное положение. Механизм сцепления обеспечивает передачу крутящего момента и защищает трансмиссию от различных перегрузок.


Замена диска сцепления на ВАЗ 2115

Основные неисправности

Сцепление является обязательной частью автомобиля, использующего механическую коробку передач. Помимо знаний о работе сцепления, важно иметь представление о неисправностях.

Наиболее распространённые из них:

сцепление выключается не до конца. Воздух, попадая в привод выключения, создаёт ощущение проваливающейся педали, в результате чего водитель не может полностью выключить сцепление; сцепление не включается. Частая причина: обрыв троса; педаль сцепления отказывается возвращаться в начальное положение. Причина: возвратная пружина вышла из строя либо отсоединена; сильный шум во время выключения сцепления. Шум говорит об износ выжимного подшипника; сцепление включается не полностью. Причин много: износ накладок ведущего диска, неисправность пружин, малый ход педали.

Неправильная эксплуатация и несвоевременная замена

Частыми причинами возникновения вышеперечисленных неисправностей являются:


Замена сцепления Ваз 2114

Новости

rss