Статьи
Kia Venga Клуб - Отзывы о Kia Venga — «Внешний вид Kia Venga очень оптимистичный»
Опубликовано: 22.08.2018
Автор отзыва и фотографий: Jon . Обсуждение отзыва в теме « Конкурс! Лучший отзыв и фото Kia Venga »
Начну издалека. 2009 год. Мы присматриваем средство для передвижения. Мы — это я, моя жена и ребенок которому два года.
В процессе выбора мы сформировали основные требования к новому автомобилю: Просторный салон, автомат, багажник должен быть удобный и вместительный, не менее 450 л. Пол обязательно ровный. Автомобиль должен был стоить (на тот момент) не более 22.000$.
Сразу же в эту категорию попадают несколько авто, это: Hyundai Matrix, Nissan Note и Ford C-MAX (в минимальной комплектации). Выбор упал на Matrix. Вечером, копаясь в сети, открываю для себя концепт N3 (Venga) от KIA . И все конкуренты вылетели из головы уже на следующее утро.
Почти сразу (мне так показалось) стартуют продажи в Европе. Автомобиль назвали Венга. Нам от этого не легче, ходят слухи о том, что Венга до России не доедет. Огорчаемся и ждем. Украина, Молдова, Белоруссия — продажи начались, а цены и комплектации просто прелесть, ждем.
Свершилось! 18 февраля сделан выбор — Венга 1.6 АТ LUXE. Спустя полтора месяца и мы садимся в новенькую Венгу. Тест не проходил по ряду причин. Сначала не было в наличии авто, потом зимней резины для авто, потом страховки и т.п. На форуме появились первые отзывы купивших Kia Venga и я доверился коллегам.
Внешний вид Kia Venga очень оптимистичный . Салон даже более вместительный чем я думал. Клиренс 156. достаточный для поездок не только по городу. В колее автомобиль не скачет при перестроении (асфальтовая колея). Съезды на основные улицы оборудованные тротуарным камнем не цепляет.
Подвеска проглатывает все очень деликатно, сердце радуется, в том числе лежачие полицейские. Разгон плавный без рывков. Тормоза очень чувствительные . К электро — рулю надо небольшую привычку и управляемость приносит удовольствие. Обзорность неплохая, хотя и есть мертвые зоны (а где их нет).
Зеркала хорошо их отслеживают, а посадку можно регулировать как вам угодно. Впереди идущие авто просматриваются далеко за счет высокой посадки водителя , очень удобные сидения, целый день за рулем и не устал. Разворот минимальный, кажется, что поворачиваешься на центральной оси и это помогает при парковке.
Магнитола в Kia Venga достойная и, если вы не фанат HI-END, то вас она точно устроит, как впрочем и меня. В моей партии уже присутствуют USB и регулятор освещенности приборов. Детское сидение крепится элементарно и надежно несколькими методами. В общем неплохой получился авто если не придираться.
А придраться у Kia Venga есть к чему. Это шумоизоляция передних арок. Сначала я думал, что у меня что-то скребет под капотом, а нет — поменялось дорожное покрытие и звук стих. В общем, это решаемо, хоть и за наш счёт.
Стемнело и вот они — проявились копеечные косячки. Нет подсветки в бардачке и на кнопках управления на дверях, что это — экономия? Едем дальше, дождь, а жидкости омывателя хватило на два пшика, как нет датчика? Увы. Сразу же нашлось решение про включенный ближний свет, его просто не надо выключать когда вы ставите авто на охрану, он сам выключится через 20 секунд, за то когда придете и заведете свет будет уже включен и вы не забудете ничего.
Что касается ценника, то дорожает сейчас всё, и хочется купить всегда подешевле, человек так устроен. Автомобиль долгожданный и то, что накопал я, прощается, просто хочется обратить внимание производителя на вышеперечисленные неприятности. В целом, мы получили то что хотели .
Следующий отзыв о Kia Venga
Отзыв о Kia Venga от karpenter
Тоже решился на отзыв об автомобиле, так как Венга этого заслуживает. Исходные данные такие: муж и жена, двое детей. Стаж 4 года за рулем Kia Spectra базовой комплектации, где из электроники были только электростеклоподъемники.