- Հեռացրեք անվադողը
- Ֆոտոխցիկը կպչելու կարգը հետևյալն է.
- Ե՞րբ է անհրաժեշտ բեռնաթափումը:
- Վնասը
- Հագնել
- Մոնտաժային շեղբերների օգտագործման առավելությունները
- DIY քայլ առ քայլ ապամոնտաժման հրահանգներ
- Տեսախցիկի վերանորոգում ապամոնտաժումից հետո
- Հեծանիվների անիվի կցորդում տանը
- Տեսանյութ Ինչպե՞ս անիվը անջատել առանց հավաքման
Սկսնակ հեծանվորդներից շատերի համար այս հարցը հաճախ ծագում է ամեն ինչ պատահելուց հետո: Հավանաբար հեծանվորդի համար ամենատարածված և անխուսափելի իրադարձությունը պունկցիա է: Մեր ճանապարհները լի են աղբի, ապակու, մետաղալարերի, երկաթի կտորներով և այլն: Ուստի, ամենաանպաշտպան պահին կարող է հնչել «pshchschschschschsch» ձայնը, և դուք պետք է շտապ դադարեցնեք: Դրա մասին ոչ մի սարսափելի բան չկա, դա սովորական բան է: Բայց շատ ավելի լավ է, եթե դուք միշտ պատրաստ լինեք դրան և արդեն կիմանաք, թե ինչպես փոխել տեսախցիկը հեծանիվով: Ի լրումն փոխարինումից ինքնին, դուք պետք է նաև իմանաք, թե ինչպես կարելի է սոսնձել պունկցավորված հատվածը: Ավելին, այս մասին մի փոքր ավելին:
Նախ գտնեք անվտանգ, մակարդակի տեղ ձեր վերանորոգման համար `դեպի ճանապարհը կամ արահետը, որտեղ կարող եք տեսնել երկու ուղղություններից: Եթե ձեր առջևի անվադողը հարթ է, ապա անցեք վերևի խողովակին և ազատեք արգելակները, որպեսզի օդային պայուսակները մաքրեն անվադողը: Bikeանապարհային հեծանիվում պետք է լինի լծակ, որտեղ մալուխը կցված է արգելակային լծակին: Քաշեք այս լծակը դեպի ձեր կողմը:
Սա մալուխի մեջ բավականին դանդաղ կստեղծի `« արիշտա »-ից արգելակային լծակի սալիկապատ մալուխից ազատելու համար: Եթե հետևի անվադողը հարթ է, ազատեք արգելակները, այն տեղափոխեք դեպի փոքր փոխանցման անիվ հետևի ձայներիզի վրա և հեծանիվը պտտեք այնպես, որ այն կանգնի նստատեղի և բռնակի վրա: Նշում. Անիվը հեռացնելիս սկավառակի արգելակները որևէ հնարք չեն պահանջում, այնուամենայնիվ, երբեք մի սեղմեք լծակը հիդրավլիկ համակարգերի վրա, երբ անիվը տեղադրված չէ, օդային պայուսակները ամբողջովին չեն վերադառնում `շատ վատ:
Հիմնական պարագաներ
Նա, ով միշտ մեջքի պայուսակի մեջ է, չի վախենում արձանագրությունից.
- պլաստիկ մոնտաժներ
- պոմպը
- պահեստային պալատ
- ռեմ. հանդերձանք, նա հեծանիվների հավաքածու է
- և իհարկե ինչ-որ հմտություն ֆոտոխցիկը փոխարինելու հարցում:
Մի խստացրեք խցիկը շատ
Քաշեք արագ բաց թողման լծակը բաց դիրքի վրա, պահեք ընկույզը մյուս կողմում և պտտեք լծակը հակառակ սլաքի ուղղությամբ, մինչև հանգույցը կարող է մաքրել հետևանքները: Առջևի անվադողերի համար հանեք անիվը և թույլ տվեք, որ հեծանիվները կանգնեն պատառաքաղների վրա: Հետևի բնակարանի համար, ձեր հեծանիվը գլխիվայր շեղելու միջոցով, օգտագործեք ձեր փոքրիկ կտորը, որպեսզի շղթան մի կողմ պահեք, մինչդեռ անիվն ուղիղ դուրս եք գալիս դուրս թողնումից: Երբ շղթան տեղափոխվում է ամենափոքր փոխանցման սկավառակի վրա, պետք է լինի նվազագույն միջամտություն հանդերձում ընտրողից:
Նախ անհրաժեշտ է անիվը հեծանիվից հանել: Ամենայն հավանականությամբ, դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես դա անել, բայց եթե ոչ, մենք ձեզ հիշեցնում ենք, թե ինչպես դա անել: Ամենից հաճախ անիվները միացված են ժամանակակից հեծանիվներ ապահովված է էքսցենտրիկով: Նման անիվը հանելու համար անհրաժեշտ չէ բանալիներ, պարզապես թեքեք այն, թուլացրեք այն, որից հետո անիվը կարող է ազատորեն հանվել: Եթե անիվը ամրացված է ընկույզով, ապա, իհարկե, դուք պետք է օգտագործեք ստեղները:
Հեռացրեք փականի կափարիչը և ցողունային ընկույզը, բացեք փականը և սեղմեք այն, որպեսզի մնացած օդը ազատ արձակվի: Shredder փականի համար հեռացրեք կափարիչը և սեղմեք ճզմված քորոցը մի փոքրիկ պտույտով `օդ թողնելու համար: Այժմ, թողարկված ամբողջ օդը, ձեր մատով սահեցրեք ձեր մեքենայի անվադողը ձեր մատների ձեռքերով, դողերի անվադողերը մղելով և շեղվելով եզրից: Դա արեք անվադողի շուրջը, ապա կատարեք մյուս կողմը: Համոզվեք, որ անվադողը ոչ մի տեղ չի մնում եզրին: Ձեր արածը ստեղծել է խարամ, որն այժմ կարող է տեղափոխվել եզրագծով մեկ տարածք:
Անջատեք V- արգելակը
Եթե հեծանիվը հագեցած է V- արգելակներով, ապա հարկավոր է դրանք առանձնացնել, բայց դրանք թուլացնելու կարիք չկա: Սկավառակի արգելակների դեպքում ամեն ինչ բավականին պարզ է, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան անջատել: Անիվը տեղադրելուց հետո մի մոռացեք միացնել արգելակը ետ: Էքսցենտրիկը կարիք չունի ուժեղ խստացնելու, այն պետք է փակվի բավարար, բայց ոչ ավելորդ ուժով:
Պատկերացրեք ղեկ անվադողեր, ձեր ձեռքերը `9 ժամ 3 ժամ: Ձեր անիվը պահեք նույնը, ինչ ձեր ծնկների եզրին: Այժմ ձեռքերը դողի վրա դրեք 12 ժամվա ուղղությամբ, դողնոցը մղելով դեպի տուն դեպի հանգույց և մինչև բշտիկն ունի բավարար ճարպկություն, որպեսզի դուրս գա ժապավենի վերևի մասում: Կտրեք անվադողը երկու ձեռքերով ՝ եզրի վերին մասում, և ձեր ձեռքերով սեղմելով ՝ մղեք բշտիկը վերև, իսկ այնուհետև պտտեք առաջ դեպի ձեր առջևի եզրի երկայնքով: Այժմ ձեր մատները տեղափոխեք անվադողի եզրին և քաշեք այն շարքից, մինչև որ չբռնեք ամբողջ կողմը:
Հեռացրեք անվադողը
Պլաստիկ մոնտաժի օգնությամբ հեռացրեք անվադողը
Առաջին հերթին, դուք պետք է անջատեք անիվը կցամասերի օգնությամբ: Անհրաժեշտ չէ անվադողը ամբողջությամբ հեռացնել, բավական է այն հեռացնել միայն մի կողմից և վնասված տեսախցիկը հեռացնել այնտեղից: Դրանից հետո դուք պետք է հասկանաք, թե ինչն է ճշգրտորեն առաջացրել պունկցիան, հնարավոր է, որ մի փոքր մետաղալար կամ ապակի մնացել է խրված ինչ-որ տեղ անվադողի մեջ, այնպես որ զգուշորեն ստուգեք այն ներսից, հակառակ դեպքում դուք չեք կարող խուսափել կրկնակի պիրսինգից: Զգույշ եղեք, կտրուկ առարկայից խրված լինելը կարող է վնասել ձեզ:
Հեռացրեք վնասված հեռախոսը: Զգուշացում. Ձեր մատները մի մղեք հին անվադողի ազատ կողմի տակ: Եթե ռետինը մաշված է, այն կարող է ձեզ կտրել: Օգտագործեք լծակներ հին, արևի վնասված անվադողերի կամ անվադողերի վրա, որոնք չափազանց համառ են: Այնուամենայնիվ, համոզվեք, որ օգտագործեք գնդակի հնարքը: Սա կդարձնի լծակները ավելի հարթ:
Այսպիսով, ի՞նչն է պատճառ դարձել, որ այս կոպիտ ընդմիջումը ձեր ուղևորության ընթացքում: Նրանք ասում են. «Եվ դա անմիջապես հեռացավ»: 80% Այս մարդիկ չեն անհանգստացրել հեռացնել բնօրինակ բնակարանի աղբյուրը: Եթե ձեր անվադողը կեսից կես է, կամ ուզում եք կանգ առնել, ստուգեք անվադողի արտաքին մասը առարկաների համար: Սովորաբար հեշտությամբ հայտնաբերելի է և կարող է հանվել մատնանշված գործիքով: Նայեք անվադողերի տների կրճատումներին և մատնանշված գործիքով փորձաքննություն անցկացրեք, դուք հաճախ կգտնեք ապակու կտորներ, որոնք, եթե ոչ այս բնակարանի պատճառը, հաջորդը կհանգեցնեն:
Ձեռք բերելով անվադողի մայթը, տեղադրումն իրականացնում ենք ինքներս մեզանից
Եթե դուք խփում եք մեծ անցք, ապա խզման մեծ հավանականություն: Նաև խցիկին վնաս պատճառելու պատճառ կարող է հանդիսանալ ոչ պատշաճ տեղադրված ժապավենի ժապավենը, մկների խոռոչի սուր ծայրերը կամ դրա առանձնացումը ` ոչ պատշաճ տեղադրում տեսախցիկներ: Պատճառն ավելի լավ է անմիջապես որոշել, այնպես, որ, ինչպես վերը նշվեց, նորից չընկնեք պարկի վրա:
Երբ ստուգումը կատարվել է դրսում, ուշադիր վարեք ձեր մերկ մատները ձեր անվադողի ներսից և հեռացրեք բոլոր վիրավորական բիթերը: Այս պահին դուք պետք է նաև ստուգեք ձեր ժապավենի ժապավենը ասեղնագործելու ասեղներ կամ տրիկոտաժի ասեղներ անցքերի ցանկացած կտրվածքի համար, սեղմված, մանավանդ, եթե չկա այլ ակնհայտ պատճառ բնակարանի համար: Եթե ասեղն ավարտվում է կամ ոլորուն ժապավենը կոտրվում է, կտրեք խողովակի մի կտոր և տեղադրեք այն ժապավենի տակ, որտեղ այն վնասված է: Դա գոնե ձեզ կբերի տուն:
Եթե անվադողը ամբողջովին հանեց կողքից, ապա նորից տեղադրեք անվադողի մի կողմը: Սա պետք է լինի համեմատաբար հեշտ, պարզապես մի եզրը տեղադրեք եզրագծից և մատներով շրջեք այն մինչև այն հայտնվի: Վերցրեք նոր խողովակ և բավականաչափ փչեք, որպեսզի փոքր ձև լինի և փականը փակեք: Այժմ գտնեք փականի ցողունային փորը, տեղադրեք փականի ցողունը և չամրացորեն տեղադրեք ցողունային ընկույզը, եթե ունեք խցանման խողովակ: Ուղղեք խողովակը դեպի անվադողը: Փականի ցողունի վրա անիվի ազատ շարքը սալիկավորեք դեպի եզրը և անվադողերը ապահովեք ձեր ձեռքերով:
Բավական է անվադողը մի կողմից հանել և հեռացնել տեսախցիկը
Ստուգելով դրա մեջ խրված սուր առարկաների անվադողը, մի մոռացեք թափահարել ավազը և կեղտը դրանից: Մենք ստուգում ենք նաև ժապավենի տեղադրումը, միգուցե այն ինչ-որ տեղ դուրս է եկել և տեսանելի են անցքերի ծայրերը, որի դեպքում այն պետք է շտկել:
Եթե եզրի վերջին հատվածը կամ «գնդակը» եզրագիծ ձեռք բերելու խնդիրներ ունեք, ապա թող օդը խողովակից դուրս գա և կրկնում եք ավելի շուտ յուրացրած բոց ստեղծելու գործընթացը: Սա թույլ կտա անվադողերը կարել եզրագծի եզրին երկայնքով: Անիվը առանց գործիքների տեղադրումը վերացնում է «լծակի խայթոցները» և ավելի լայն տեսք ունի:
Այժմ, երբ խողովակը տեղադրված է, և անվադողը գտնվում է եզրին, կարող եք այն մղել և լողալ: Անիվը դեռ պետք է վերադառնա հեծանիվով: Առջեւի ծայրը բավականին պարզ է. Պարզապես կանգնեք վերին խողովակի վերևում, բարձրացրեք առջևի պատառաքաղը, անիվը տեղադրեք ցուցադրությունների մեջ, խստացրեք այն և փակեք լծակը: Լծակը պետք է թողնի թևկապը ձեռքի վրա, բայց չպետք է ցավալիորեն փակվի: Մի մոռացեք արգելակները արգելակել:
Փորձեք պարզել պունկցիայի պատճառը
Հաջորդը, մենք փոքր-ինչ մղում ենք նոր տեսախցիկ (ավելի հեշտ է տեղադրել այն անվադողի ներսում) և տեղադրել այն հին տեղում, հավասարաչափ տեղադրելով ներս: Միևնույն ժամանակ, մենք համոզվում ենք, որ դայակը տեղադրված է հավասարաչափ և հստակ տեսք ունի ղեկի կենտրոնում, և ոչ թե ինչ-որ տեղ կողք կողքի: Հաջորդը, մենք միատեսակ դնում ենք անվադողերի մայթեզրին եզրագծի վրա, սկսած խուլությունից: Կան անվադողեր, որոնք մաշվում են բավականին ազատ, բայց սովորաբար պահանջում են մոնտաժների օգտագործում: Դրանից հետո մենք կրկին ստուգում ենք անիվը ՝ տեսնելու, թե տեսախցիկը պատահաբար դուրս է եկել որևէ տեղից և մղել այն մինչև անհրաժեշտ ճնշումը:
Հետևի անիվի համար ձեր շորով բարձրացրեք շղթան և փոքրացրեք ձայներիզը ՝ այն շղթայի հետ, որտեղ այն անցնում է անջատիչի վերին խցիկի երկայնքով: Քանի որ անիվը տեղափոխվում էր ամենափոքր հանդերձում, երբ անիվը հանվում էր, առանցքները դուրս էին գալիս առանցքի: Նրբորեն քաշեք անիվը ներքև և ետ, մինչև այն իջնի: Համոզվեք, որ առանցքները լիովին տեղադրված են խցիկներում, ապա փակեք արագ ազատման լծակը: Միացրեք հեծանիվը և ապահովեք արգելակները:
Անիվը տվեք պտտվելով, որպեսզի համոզվեք, որ արգելակները չկան: Դիտեք անվադողը նույնիսկ ռոտացիայի համար: Անվադողերում տատանում կամ ընկղմում նշանակում է, որ անվադողերի ճարմանդը ճիշտ տեղադրված չէ եզրագծի վրա: Դա շտկելու համար հեծանիվը դնել իր կողմում, քողարկեք անվադողը մինչև այն փափուկ, բայց ոչ հարթ, անվադողը բարձրացրեք և ծայրից հեռացրեք ձեր բութ մատներով այն տեղում, որտեղ այն ընկել է, ինչը կհանգեցնի բշտիկի փոխարինմանը: Վերցրեք ձեր գործիքները և վերադառնաք:
Երբ փչում ենք, մենք թեքում ենք պոմպի ոտքը: Հատկապես զգույշ լինելով Presta տիպի խուլերի հետ, այն կարող է պատռել
Խոսքը ֆոտոխցիկը փոխարինելու մասին է: Բայց միշտ չէ, որ ձեզ հետ մի քանի պահեստային պալատ եք տեղափոխելու, և կարող է լինել մեկից ավելի պունկցիա: Հետեւաբար, բացի պահեստային խցիկից, դուք միշտ պետք է ունենաք վերանորոգման հավաքածու `ծակոտկեններով և սոսինձով: Մի պունկցիա կար. Ես նոր ֆոտոխցիկ դրեցի, քշեցի, իսկ ավտոկայանատեղիի ընթացքում այն վերցրեցի և արագորեն վնասված կնքեցի, հանկարծ այլ պունկցիա տեղի կունենա, և արգելոցը պատրաստ է:
Մի հուսահատվեք, եթե իմ փոքր հնարքն անմիջապես գործի ձեզ համար: Առաջ գնացեք և ցանկության դեպքում օգտագործեք լծակները: Ըստ էության, այդ անվադողերը կամ հին մետաղալար անվադողեր էին կամ անվադողեր: Փեղկավոր կամ լեռնային ծալովի անվադողերը ամենաթեթևն են, ինչպես և շատ անհարմար անվադողերը, փոքր պրակտիկայով:
Չե՞ք սպասում, որ իմ բնակարանը հայտնվի: Նա նաև ագահ ճանապարհորդ է: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք հեծանիվով առջևի և հետևի անիվների հեռացումը և տեղադրումը: Հնարավորության դեպքում սկսեք խցկել ձեր հեծանիվը: Եթե կանգուն չկա, ապա հեծանիվը պետք է լինի հետևի ձախ ղեկին հենվելիս հետևի անիվը հեռացնելիս: Մի կանգնեք հեծանիվը վերևում առանց հետևի ղեկի տեղում, քանի որ դա կարող է վնաս հասցնել հետևի դերբայ շարժակների
Խցիկի կարկատակներ
Նորոգման հավաքածուները կամ հեծանիվների հավաքակազմը, ինչպես երբեմն անվանում են, վաճառվում են ցանկացած հեծանիվների խանութում և կարժենա մոտ 50 ռուբլի: Այն իր մեջ ներառում է մի քանի բեկորներ (երբեմն տարբեր չափերի), սոսինձ և հղկաթուղթ: Յուրաքանչյուր առաջին օգնության հավաքածուի մեջ անմիջապես կա հստակ հրահանգ: Բայց այստեղ հատուկ հնարք չկա:
Ետևի անիվներ. Փոխանցման հերթափոխի անցում դեպի արտաքին ծայրամասային հանդերձում և ներքևի առջևի շղթայի օղակը:
- Սա կտա շղթայի ավելի մեծ ուժ և կհեշտացնի անիվի հեռացումը:
- Եթե առկա է, ապա հեռացրեք ճարմանդային արգելակի բացման մեխանիզմը:
Կրկնակի թավայի կոնաձև տրամաչափը կարող է արագ անջատվել տրամաչափի փակագծում:
Արագ անջատում, որը գտնվում է արգելակային լծակի վրա: Կծկեք գծային ձգման տրամաչափերը և անջատեք մալուխի «արիշտա» -ը ճարմանդից: Sպկոցով սեղմեք բեռնախցիկի փակագծերը և անջատեք լարային մալուխը: Նաև հիդրավլիկով սկավառակի արգելակները Մի սեղմեք արգելակային լծակը, երբ սկավառակը հեծանիվից դուրս է: Հակառակ դեպքում, փակոցները կփակվեն, և ձեզ համար շատ դժվար կլինի անիվը հեծանիվը վերադարձնելը:
Ֆոտոխցիկը կպչելու կարգը հետևյալն է.
- գտեք վնասը (եթե անցքը շատ փոքր է և անհապաղ չի կարելի գտնել, ապա կարող եք մղել տեսախցիկը և այն ջրի մեջ գցել, փուչիկները անմիջապես ձեզ ցույց կտան օդային ելքի տեղը)
- մենք գնահատում ենք վնասի չափը և գնահատում ենք, թե ինչ չափի է պահանջվում կարկատել
- մենք վնասված տեղը մաքրում ենք կեղտից, ավազով ծածկում ենք այն
- կիրառեք սոսինձի բարակ շերտ `կարկատը տեղավորելու համար
- դրանից հետո մենք սպասում ենք մի քանի րոպե, ամրացրեք կարկատակը այն բազայից, որի վրա այն կցված է և սոսնձել այն նույն կողմում
- հարթ և ամուր սեղմել կարկատակը մի որոշ ժամանակ: Սոսինձը արագորեն չորանում է, այնպես որ տեսախցիկը կարող է օգտագործվել գրեթե անմիջապես:
Դա հիմնականում դա է: Մի քանի անգամ այս ամենը կատարելուց հետո կտեսնեք, որ բարդ բան չկա, և ամբողջ գործընթացը մի քանի րոպե է տևում: Եթե հարցեր ունեք, և ինչ-որ բան պարզ չէ, ապա գրեք մեկնաբանություններում:
Հեռացրեք անիվը շրջանակից. Արագ բաց թողնեք. Արագորեն ազատման լվացքի լծակի վերջում քաշեք դեպի արտաքին: Անհրաժեշտության դեպքում թուլացրեք արագորեն արձակող կարգավորող ընկույզը `պատառաքաղի վերջի վրա գտնվող ցանկացած ներդիրները մաքրելու համար: Որոշ առանցքներ ունեն հատուկ կցամաս, որը պետք է միացված լինի առանցքը թուլացնելու համար: Դեռ մյուսները պարզ լծակներ են, որոնք պտտվում են թուլանալու կամ խստացնելու համար. Ներգրավման կամ անջատման անհրաժեշտություն չկա: Ուժ առանցք. Առանցք ընկույզ ունեցող անիվների համար թուլացրեք երկու ընկույզը դուրս թողնելուց դուրս:
- Վերևի առանցք. Որոշ գործառույթներ նման են արագ առանցքի:
- Քաշեք լծակը արտաքին կողմն անջատելու և այն թուլանալու համար:
Տեղադրված փոխանցում ունեցող առանցքի միջոցով:
Ինչը կարող է ավելի հեշտ լինել, քան հին անվադողը փոխելը հեծանիվ անիվ նորին: Այսպես է մտածում նորաստեղծ հեծանվորդը, ով պատրաստվում է առաջին անգամ կատարել այս ընթացակարգը: Եվ կանխատեսելիորեն բախվում են դժվարությունների, քանի որ «բռնելու» համար հեծանիվի շրջապատի թեքությունը դժվար է: Սա պահանջում է փորձ, ֆիզիկական ուժ և որոշ գաղտնիքների իմացություն, որը մենք կբացահայտենք այսօր: Բայց նախ հաշվի առեք այն իրավիճակները, որոնց դեպքում անհրաժեշտ է ջրահեռացման աշխատանքներ կատարել:
Հետևի անիվների համար հետևի քաշեք հանդերձի ընտրիչը, որպեսզի ատամները մաքրեն շղթան: Անիվը իջեցրեք ՝ անիվն իջեցնելով արգելակային բարձիկների միջով և առաջ մաքրեք շղթան և անջատիչը: Առջեւի անիվի վրա պարզապես ուղղեք անիվը պատառաքաղից ներքեւ եւ դուրս: . Անիվը և երանգները շրջանակից մաքրելու համար սահեցրեք հետևի ջրապտույտը:
Որոշ անջատիչներ ունեն ճարմանդային մեխանիզմ, ինչը դժվարացնում է փոխանցումատուփի ընտրիչը: Նրանք հագեցած են այնպիսի հատկություններով, որոնք հեշտացնում են անիվը հեռացնելը: Անիվները պետք է ճիշտ տեղադրված լինեն հեծանիվի շրջանակում: Անհամապատասխանությունները կարող են հանգեցնել հեծանիվների շարժման և բեռնաթափման հետ կապված խնդիրների: Եթե անիվը հուսալիորեն ամրացված չէ դուրս ընկնելուն, այն կարող է հայտնվել հեծանիվ վարելիս, ինչը կարող է հանգեցնել հեծանվորդի վնասվածքի:
Ե՞րբ է անհրաժեշտ բեռնաթափումը:
Փորձը ցույց է տալիս, որ հետևի անվադողերը դառնում են անօգուտ 3 անգամ ավելի արագ և ավելի հաճախ, քան առջևի: Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ հեծանիվ վարող անիվները հետևի են: Բացի այդ, նրանք ունեն շատ ավելի մեծ բեռ: Հատկապես այս կողմնակալությունը նկատվում է հետևի արգելակներով հագեցած հեծանիվներում:
Առանցքային առանցք ունեցող կենտրոններում առանցքային ընկույզները օգտագործվում են դուրս գալու էկրանից դուրս: Առանցքային ընկույզը կունենա լվացքի մեջ ինտեգրված լվացարան կամ առանձին լվացող մեքենա: Եթե լվացող մեքենայում առկա են քերծվածքներ կամ նրբաթիթեղներ, դրանք դուրս կգան անիվը ապահովելու համար: Քսեք առանցքի հենակը, երբ անիվը հեծանիվից անջատված է:
Այն հաճախ ավելի հեշտ է տեղադրել առջեւի անիվ երբ հեծանիվը կանգնած է գետնին: Արագ թողարկման լվացող միջոցը պետք է ամբողջությամբ ներգրավված լինի բացվող մակերևույթների վրա: Հեծանիվը գետնին դնելով, առանցքը կցուցադրվի ցուցադրություններում: Համոզվեք, որ արագ բաց թողնման լծակը բաց դիրքում է, և արգելակի արագ ազատման մեխանիզմը բաց է: Վրա հետևի անիվ նախ պտտեք հանդերձի ընտրիչը ետ և դրեք շղթայի վերին և ստորին հատվածների միջև ամենափոքր ատամը: Ուղղորդեք արգելակի բարձիկների միջև անիվը և կապեք շղթայի ամենափոքր ատամնավոր սեղմակը: Արագ արձակում. Ամրացրեք առանցքը այնպես, որ լծակը համապատասխանի դիմադրությունից 90 ° -ից շրջանակից կամ պատառաքաղից: Ուժեղ առանցք. Կեղևի երկու առանցքները խստացրեք արտադրողի կողմից առաջարկվող պտտահողքի վրա: Այնուամենայնիվ, եթե դրանցից ոչ մեկը մատչելի չէ, ընկալվող ջանքերը կարող են օգտագործվել: 25 Նմ ուժով կիրառեք մոտ 40 ֆունտ: Pressնշում 5-դյույմանոց պտուտակաբանի ավարտին:
- Անիվը դրեք ցուցադրումների վրա.
- Համոզվեք, որ հանգույցն ամբողջությամբ տեղադրված է շրջանակի կամ պատառաքաղի մեջ:
- Առանցքի առանցք: Առանցքը սահեցրեք տեղում և շրջեք սլաքի մասին, շարունակեք դադարի:
- Առաջարկվում է մոմենտային պտուղտի օգտագործմամբ ՝
Արագ թողարկման լծակը համապատասխանում է 90 աստիճանի դիմադրության:
Կարևոր է. Որոշ հեծանվորդներ փոխանակում են առջևի և հետևի անվադողերը ՝ սխալմամբ հավատալով, որ այս կերպ նրանք կարող են «հավասարեցվել»: Իրականում, հագնելը բնական և անխուսափելի գործընթաց է: Կարող եք փորձել այն մի փոքր ժամանակին մղել, բայց ինտենսիվ մեքենայով հնարավոր չէ կանխել այն ամբողջությամբ: Անվադողերի վնասումը կարող է ամրագրվել միայն 2 եղանակով `խցիկը սոսնձելով կամ փոխարինելով այն (եթե դրանք հարմար չեն վերանորոգման համար):
Վնասը
Անիվը առավել խոցելի է արտաքին մեխանիկական սթրեսի պատճառով, եթե անիվը բավարար չափով բեռնված չէ: Քայլի վրա ճաքերը վտանգավոր չեն: Մենք թվարկում ենք անվադողերի վնասման տեսակները .
- Հեծանիվի անվադողը կտրելը կողքից կամ մեջտեղում `կոտրված ապակու, շեղված քարերի կամ ամրացման մասերի բախման պատճառով:
- Անվադողերի պունկցիան եղունգով, ապակու ամենափոքր բեկորով կամ մետաղալարով, ամենայն հավանականությամբ, մաշված անվադողերում կամ թեթև սպորտային անվադողերում:
- «Օձի խայթոցը», այսպես կոչված, կրկնակի անցքի պատճառով, որը ձևավորվել է անվադողի և եզրի միջև խոչընդոտ խփելու ժամանակ:
Հագնել
Արտաքուստ, մաշվածությունը դրսևորվում է անվադողերի կարծրացման, առաձգականության կորստի և հետագայում ճեղքման տեսքով: Ժամանակ առ ժամանակ անվադողը մաշվում է մի շարք պատճառների պատճառով, որոնց թվում կարելի է առանձնացնել հետևյալը.
- անբարենպաստ եղանակային պայմաններ.
- ոչ պատշաճ շահագործում;
- անորակ սուր եզրերով;
- ճանապարհի անբարենպաստ պայմաններ.
- վատ կարգավորված;
- բարձր խոնավություն:
Կարևոր է. Միշտ չէ, որ հնարավոր է խուսափել այս գործոնների ազդեցությունից: Եթե անվադողերի մաշվածությունը կամ վնասը արդեն տեղի են ունեցել, անհրաժեշտ է լուծել իրավիճակը ՝ այն փոխարինելով կամ վերանորոգելով: Այս անվադողը պետք է հանվի անիվից: Եթե դուք օգտագործում եք մոնտաժային շեղբեր, գործընթացը մեծապես պարզեցվում է:
Մոնտաժային շեղբերների օգտագործման առավելությունները
Հեծանիվների տեղադրում:
Հեծանիվների անիվից անվադողը հանելու համար, առանց որևէ իմպրովիզացված միջոցների, դուք պետք է փորձառու ցիկլի մեխանիկ լինեք: Եթե դու չես, ուրեմն իմաստ ունի մոնտաժներ օգտագործել: Սրանք հատուկ պլաստիկ շեղբեր են , վաճառվում են մի շարք կտորների տեսքով: Նրանց հիմնական առավելությունն այն նյութն է, որից պատրաստված են: Փաստն այն է, որ ձեռքի վրա մետաղական գործիքների օգտագործումը (ստեղները կամ պտուտակահանները), ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնեն խցիկի խցիկի պատի կամ լարի վնասմանը: Մոնտաժային վանիները խուսափում են այդ բացասական հետևանքներից: Ինչպե՞ս կատարել դրա հետ տեսակավորումը, այժմ պարզեցինք:
DIY քայլ առ քայլ ապամոնտաժման հրահանգներ
Borting օգտագործելով մոնտաժ:
Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր կլինեն մոնտաժներ, որոնք կարելի է ձեռք բերել ցանկացած մասնագիտացված խանութում: Հաշվի առեք քայլ առ քայլ հաջորդականությունը անվադողը հանելու համար:
- քերծելով այն ընկույզները, որոնց վրա այն կցված է: Ժամանակակից հեծանիվներում դա կարելի է անել առանց շատ դժվարությունների, քանի որ դրանք հագեցված են արագ թողարկման մեխանիզմով: Այլ դեպքերում, WD-40- ը կօգնի:
- Թողեք արգելակային բարձիկները: Հետևի անիվների հետ աշխատելիս հարկավոր է անցնել ստորին փոխանցումային փոխանցումներից և բոցերից:
- Սեղմեք փականը խուլի վրա, անիվը իջեցնելով մինչև վերջ: Խցիկային անվադողի դեպքում անհրաժեշտ է ամբողջությամբ քերծել խուլը, դուրս հանել պալատի «խուլը» դրսում, այնուհետև հանել անվադողը:
- Տեղադրեք 2 մոնտաժային շեղբերներ տակդիրի տակ 10-15 սմ ընդմիջումներով:
- Վերցրեք 1 քերուկ և զգուշորեն տեղափոխեք այն շրջագծով, հակառակ ուղղությամբ մյուս քերծվածքին:
- Հեռացրեք անվադողը:
Կարևոր է. Անիվը հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է զննել այն, պալատներն ու անիվները ՝ թերությունների և վնասների համար, ստուգել ճարմանդային ազդանշանները կամ այլ սուր առարկաներ այն եզրին, որը պետք է հեռացվի:
Տեսախցիկի վերանորոգում ապամոնտաժումից հետո
Հեծանիվ անվադող:
Անիվը հանվում է: Այժմ անիվը պետք է ստուգվի: Եթե վնասը հայտնաբերվի, որոշում է կայացվում, թե արդյոք խցիկները և անվադողերը պետք է փոխարինվեն կամ նորոգվեն: Առաջին դեպքում կպահանջվի անիվի ամբողջականությունը վերականգնելու համար: տեղի է ունենում հետևյալ կերպ.
- մի փոքր օդը լցրեք պալատի մեջ և ջրի մեջ ընկղմեք. օդային փուչիկները տեսանելի կլինեն անցքի տեղում;
- սրբել տեսախցիկը չորացնել, մաքրել բեկման տեղը հղկաթուղթով;
- սոսինձ տարածեք տրոհման տեղում, սոսինձ կարկատեք, դրեք այն մամուլի տակ;
- սոսինձը չորացնելուց հետո անվադողի վերահսկիչ գնաճը կատարեք, ստուգեք `արդյոք այն օդ է անցնում:
Հիմա, երբ համոզվել ենք, որ տեսախցիկը և անվադողը կարգի են, մենք կարող ենք անցնել հակառակ գործընթացին `ծալովի:
Հեծանիվների անիվի կցորդում տանը
Մեքենան մի կողմի համար:
Եթե բուռն հեծանվորդ եք և ենթադրում եք, որ ապագայում ձեզ ավելի քան մեկ անգամ հեծանիվների անիվների վրա անվադողերը կհանեք / կփոխարինեք, ապա իմաստ ունի սեփական ձեռքերով ձեռք բերել կամ պատրաստել do-it- ինքներդ կողային մեքենա: Դա մեծապես պարզեցնում է հարցերը : Այնուամենայնիվ, եթե դա ձեռքի տակ չէ, և անհրաժեշտ է շտապ հավաքել անիվը, կարող եք անել առանց դրա: Borting- ը կատարվում է այս կարգով:
- Տեղադրեք անվադողը մի կողմի վրա ՝ մի կողմից նշված ուղղությամբ:
- Մի ամբողջովին փչացրեք տեսախցիկը, տեղադրեք այն շարքին:
- Տեղադրեք «խուլը» եզրին հատուկ անցքի մեջ:
- Լրացրեք անիվը շարքին, օգտագործելով մոնտաժային բերան, սկսած «խուլությունից»:
- Ստուգեք տեսախցիկի ճիշտ դիրքը. Այն չպետք է ցանկացած վայրում խցկվի, որպեսզի պոմպի ժամանակ չփչանա:
- Մի փոքր ավելին մղեք տեսախցիկը, անիվը ամրացրեք հեծանիվին:
- Պտտացրեք անիվը օդով մինչև վերջ, տեղադրեք շղթան տեղում ՝ ամրացնելով արգելակային բարձիկները:
Մենք ուսումնասիրեցինք հեծանիվների անիվը ապամոնտաժելու / ծալելու գործընթացի հիմնական նրբությունները և «որոգայթները», ինչպես նաև վերլուծեցինք անիվի մաշվելու պատճառները և իմացանք, թե ինչպես կարելի է կնքել հեծանիվների պալատը: Վերջապես, ես կցանկանայի ևս մեկ կարևոր խորհուրդ տալ: Հեծանիվով ուղևորությունը իսկապես անամպ լինելու համար և ոչ ոքի չվնասելով, որպեսզի ճանապարհի վրա վերցնեք վերանորոգման հավաքածու և տեղադրեք շեղբերներ, այնպես էլ դեպքի համար: Հաջողություն
Տեսանյութ Ինչպե՞ս անիվը անջատել առանց հավաքման
Հոդվածի հեղինակը Julուլիան է