Билеты на поезд стоили 10 центов до 1,30 лева.

С 1 июля билеты на поезд будут увеличены на 10 стотинок до 1,30 левов в зависимости от расстояния, объявленного в пятницу от «Болгарских государственных железных дорог». Средний рост по пассажирским перевозкам составляет 9,19%, сказал Стефан Сабчев, директор дирекции "Пассажирские перевозки" в БЖД. Что касается товаров, оценка составляет 8 процентов и вступит в силу 10 июля.

Неизменными являются цены на пятидневные почтовые открытки, железнодорожные карты, на которые распространяются различные виды скидок, тарифы на кровати, диваны и места, а также тарифы на доставку багажа и посылок. Плата за пятидневный абонемент от Софии до Перника стоит 15.40 лв. Или 1.54 лв. Для перелета в одну сторону. Обычная цена билета для того же пункта назначения в настоящее время составляет 1,80, а после 1 июля - 2,30.

BDZ сохраняет все виды коммерческих предложений, которые дают право на скидки при многократных поездках, поездках в оба конца, поездках в маленькие или большие группы и т. Д.

Цены на билеты для поездок по внутригородским зонам увеличены на 0,10 лв., Поэтому в Софии будет взиматься плата в размере 0,80 лв., А для других крупных городов - 0,70 лв.

Путешествие на расстояние до 10 км также увеличивается на 10 стотинок, а на расстояниях от 11 км до 20 км рост цен составляет 0,20 левов, говорится в сообщении BDZ.

Он повышается в десять раз - до 100 лв., И штраф за пассажира, который необоснованно останавливает поезд с внезапным торможением.

Увеличение тарифов связано с увеличением расходов компании на дизельное топливо и электроэнергию. С начала года они выросли более чем на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года и, как ожидается, будут расти дальше. Однако повышения пассажирских и грузовых тарифов будет недостаточно для покрытия растущих расходов королевы.

За первые четыре месяца 2008 года рост цен на топливо составил 31,25%, а цены на электроэнергию выросли на 30,54% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, говорится в сообщении BDZ. Кроме того, затраты железных дорог на ремонт подвижного состава сторонними организациями увеличились на 24% из-за удорожания материалов и запасных частей. Оценки EAD "Болгарские государственные железные дороги" показывают, что к концу 2008 года дополнительные расходы составят около 14 млн. Левов.

Государственная субсидия, покрывающая социальную услугу по перевозке пассажиров, в размере 141 млн. Левов недостаточна для покрытия возросших расходов. По оценкам компании, необходимо не менее 188 млн. Левов.

Мы будем рады, если вы поддержите электронное издание Mediapool.bg, чтобы вы могли и впредь полагаться на независимые, профессиональные и честные информационные и аналитические СМИ.

Подпишитесь на самые важные новости, анализы и комментарии о событиях дня. Информационный бюллетень отправляется на ваш электронный адрес каждый день в 18:00.